În 2023, peste 400 de conducători auto au fost sancționați pentru o încălcare frecventă și periculoasă. Aceștia utilizează banda a doua a autostrăzii pentru a circula în loc să o folosească doar pentru depășiri. Alte contravenții, precum conducerea agresivă, cu folosirea farurilor sau a claxonului, sunt, de asemenea, penalizate.
„Sunt pe prima bandă a autostrăzii, circul cu 110 km/h și doresc să depășesc, dar nu pot din cauza unui șofer care ocupă banda a doua de mai mulți kilometri.” Scenarii similare se repetă zilnic pe toate autostrăzile din țară. Legea este clară: banda a doua trebuie folosită exclusiv pentru efectuarea depășirilor, după care șoferul este obligatoriu să se întoarcă pe banda din dreapta.
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2Fambarcatiune-rasturnata-vietnam.png)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2Fcopil-litoral-vacanta-politia.png)
În timp ce unii conducători blochează nejustificat banda a doua, alții folosesc farurile și claxonul pentru a-și crea spațiu. Aceste practici sunt, de asemenea, interzise și pot duce la amenzi substanțiale, uneori depășind 600 de lei.
„Alți participanți la trafic își pierd cumpătul, utilizează semnale nejustificate sau claxonează excesiv, putând provoca accidente și situații conflictuale.”, a declarat un specialist în conducere defensivă.
Riscul de accidente este amplificat și la ieșirile din benzinării sau parcări. Unii șoferi ignoră banda de accelerare și intră direct pe banda principală a autostrăzii, evitându-se cu greu accidente.
„Pe timp ce acceleram, un alt vehicul s-a interpus brusc pe banda mea, fără semnalizare.”, a relatat un şofer.
În anul 2023, numărul de accidente pe autostrăzile din România a depăşit o anumită valoare.
FOTO – Captură video: Observator TV
Lasă un răspuns