Mediafax
„Este un proiect comun cu partenerii bulgari care are scopul de a fluidiza traficul pe Dunăre, eliminând zonele dificile pentru navigație și creând condiții mai sigure și mai eficiente pentru transportul fluvial”, a declarat ministrul. Proiectul strategic este susținut financiar prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și face parte din coridorul Rin-Dunăre, „care leagă vestul de estul continentului și conectează 9 state membre UE”.
Impactul proiectului va fi substanțial pentru transportul dunărean. „Mai concret, proiectul va permite circulația navelor pe Dunăre aproape în tot timpul anului (340 zile/an), față de actuala perioadă de aproximativ 280 zile”, a precizat Șerban.
Această mărire a perioadei de navigabilitate va aduce avantaje economice importante. „Creșterea volumului de mărfuri transportate cu cel puțin 20%, reducerea cheltuielilor și a timpilor de transport, și un impact major pentru Portul Constanța, care devine și mai important în sud-estul Europei”.
Procedura de licitare lansată vineri „vizează evaluarea impactului asupra mediului, cu o valoare estimată de 13,7 milioane de euro și o durată de 9 ani”.
Ministrul Transporturilor a evidențiat importanța strategică a inițiativei. „Prin acest proiect, România consolidează rolul de centru regional de transport și valorifică unul dintre cele mai importante atuuri naturale: Dunărea. În același timp, toate orașele din România situate de-a lungul Dunării vor beneficia de un real potențial de dezvoltare”.
Articolul Ministrul Transporturilor, despre Fast Danube 2: Proiectul va permite ca navele să circule pe Dunăre aproape tot anul apare prima dată în Mediafax.
Lasă un răspuns