FOTO – VIDEO: A0 Nord lot 4, constructor – UMB (surse: Infrastructura România)
„Șenilate pe Cernica!”, a scris creatorul canalului de YouTube Infrastructură România, care supraveghează în mod constant proiecte majore de infrastructură rutieră în special în zona Capitalei.
El furnizează și imagini video din șantierul grupului UMB, controlat de antreprenorul Dorinel Umbrărescu.
Grupul UMB a adus anterior utilaje pe șenile și pe Cernica și în luna octombrie, când a fost necesară intervenția rapidă pentru protejarea șantierului din cauza precipitațiilor abundente care au afectat zona Capitalei.
Progresul lucrărilor pentru lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 a ajuns la aproape 90%, conform ultimelor date de pe harta interactivă a CESTRIN.
Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord are o lungime de 4,47 km și include două structuri importante: un pod de 1,3 km peste lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud – Oltenița.
În iunie, secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat imagini cu primele grinzi din beton de pe cea mai complexă structură a Autostrăzii Bucureștiului A0, respectiv podul peste Lacul Cernica.
Scrioșteanu a menționat că, din cele 23 de deschideri ale podului, șapte vor avea tablier metalic, iar restul de 16 – grinzi din beton.
În primăvara anului trecut, Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM) a emis Acordul de Mediu, care include și celelalte lucrări aflate acum sub protecție, precum pasajul peste autostrada DJ301 și podul peste Lacul Cernica, a precizat atunci secretarul de stat în Transporturi.
În august 2020, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția Autostrăzii de Centură București A0 Nord, lot 4 km 47+600 – km 52+070, cu firma câștigătoare, asocierea SA & PE Construct (lider) – Spedition UMB – Tehnostrade.
Lasă un răspuns