Șantierul Naval Mangalia reprezintă pentru Ministerul Apărării un punct strategic esențial în apărarea națională a României. Totuși, acesta se află într-o situație dificilă, din cauza datoriilor substanțiale și a lipsei de interes din partea investitorilor de a-l revitaliza și operaționaliza.
Potrivit surselor din cadrul Ministerului Apărării, şantierul are datorii de aproximativ 160 de milioane de euro, în timp ce valoarea sa de piață este estimată la circa 85 de milioane de euro.
Principala problemă o constituie lipsa investitorilor dispuși să preia și să modernizeze unitatea în condițiile actuale, iar compania DAMEN nu a acceptat până acum condițiile impuse de statul român.
La nivel guvernamental, s-a decis reducerea diferenței financiare prin fondurile SAFE, pentru care România va atrage finanțări de la Uniunea Europeană în cadrul a 25 de proiecte, însumând o valoare totală de 11,7 miliarde de euro.
Sursele din minister au menționat că, dacă nu vor fi primite comenzi semnificative, șantierul riscază să nu supraviețuiască, având în vedere că salariile angajaților depășesc lunar suma de 3 milioane de euro, achitate cu restanțe. Astfel, România poate pierde un activ strategic dacă nu se iau măsuri rapide pentru reabilitare.
Potrivit oficialilor ministerului, „cineva a înșelat statul român”, iar exemplul utilizat a fost acela al achiziției unui produs la jumătate din valoarea reală, evaluată la 100 de lei, în timp ce costurile de producție se cifrau la 70 de lei.
În urma descoperirilor privind situația de la șantier, au fost depuse plângeri la Parchet, însă evoluțiile nu au fost încă semnificative, după cum afirmă aceleași surse.
România are potențialul de a deveni un centru de securitate strategic în Marea Neagră, conform discuțiilor din cadrul NATO, însă infrastructura trebuie să fie adaptată cerințelor în astfel de situații.
Lasă un răspuns