Întrebată despre soluția adecvată pentru Tarom, Oana Gheorghiu a afirmat că își dorește „să depășim această paradigmă, fără a vinde naționala”.
„Nu pot oferi o pronunțare definitivă, însă vreau să spun că aş vrea foarte mult să evităm această viziune, să nu vindem patrimoniul național sau să plecăm spre parteneriate public-privat, care să ne lase în urmă și să ne ia activele. Cred că interesul strategiei naționale este să aducă beneficii pentru societate, să genereze profit pentru economia națională, nu să le piardă. În plus, modul în care au fost gestionate precedentele decizii ne indică că nu s-au realizat în mod corespunzător. Așadar, dacă rezultatele au fost ineficiente, trebuie să adoptăm abordări complet diferite pentru a atinge rezultate mai bune”, a declarat Oana Gheorghiu.
Întrebată dacă există intenții de vânzare a Taromului, Oana Gheorghiu a menționat că nu deține oppure informații relevante în această privință.
„Nu am aceste date, nu m-am implicat în mod direct în procesul Tarom. În această perioadă, m-am concentrat pe coordonarea proceselor și pe asigurarea respectării legislației. Am urmărit dezvoltarea strategiei și susținerea creșterii autonomiei și consolidării acestei companii”, a spus Oana Gheorghiu.
La data de 5 decembrie, Guvernul a selectat primele companii ce vor fi incluse în procesul de reformare și analiză în cadrul Comitetului interministerial pentru sprijinirea implementării Reformei 9 (CNR9), coordonat de vicepremierul Oana Gheorghiu.
Printre aceste companii se numără Tarom, Metrorex, CFR și alte entități, propuse de ministerele competente. Conform declarațiilor premierului, aceste firme vor primi aprobarea bugetelor imediat după întocmirea bugetului național.
Lasă un răspuns