Scufundarea transatlanticului Titanic rămâne, după un secol, unul dintre cele mai controversate dezastre maritime. Printre misterele persistente se află prezența unei nave apropiate care nu a intervenit în salvarea pasagerilor. La 113 ani de la tragedie, cercetările continuă să caute răspunsuri.
În noaptea de 14 spre 15 aprilie 1912, vaporul Titanic, simbol al luxului și avansului tehnologic, s-a scufundat în apele înghețate ale Atlanticului de Nord, declanșând una dintre cele mai mari tragedii maritime din istorie.
În timpul haosului, mai mulți supraviețuitori au relatat că, la orizont, au observat luminile unei nave suficient de apropiate pentru a interveni.
Această navă, denumită ulterior „nava misterioasă”, nu a răspuns la semnalele de salvare.
SS Californian, principalul suspect
La momentul dezastrului, nava cea mai apropiată era SS Californian, condusă de căpitanul Stanley Lord. Vaporul a oprit din cauza avertizărilor privind aisbergurile.
Deși echipajul a observat rachetele de semnalizare ale Titanicului, căpitanul nu le-a considerat semnale de alarmă și nu l-a trezit pe operatorul radio.
„Am observat rachetele, însă nu am fost informați despre o nevoie urgentă de asistență. Nava era la distanță și nu părea periclitată”, a declarat ulterior un ofițer de pe Californian.
Lumina Titanicului a dispărut în jurul orei 2:20, momentul scufundării. Membrii echipajului de pe Californian au constatat dispariția luminilor, dar nu au intervenit.
Ancheta americană a concluzionat că SS Californian era nava observată de Titanic, iar inacțiunea a fost condamnată ca o pierdere tragică a unei oportunități de salvare. În schimb, ancheta britanică a fost mai rezervată, criticând și ea lipsa de reacție.
Pentru a justifica acțiunile căpitanului Lord, a apărut teoria navei Samson – un vas norvegian implicat în vânătoare ilegală de focile. Conform acestei ipoteze, Samson ar fi evitat intervenția pentru a evita descoperirea. Cu toate acestea, documentele oficiale infirmă prezența acestei nave în zonă în noaptea dezastrului.
O explicație modernă: o iluzie optică fatală
Cercetători contemporani, inclusiv istoricul Tim Maltin, propun o perspectivă diferită asupra incidentului. Potrivit lor, condițiile meteorologice neobișnuite din acea noapte au creat o iluzie optică, care a determinat subestimarea distanțelor dintre Titanic și Californian.
„Mișcarea lentă și balansul pe mare al lui Californian au creat impresia unei nave îndepărtate, deși era practic staționară”, explică Maltin.
Reanalizarea documentelor de comunicare și a orelor navei au consolidat concluzia conform căreia „nava misterioasă” era, de fapt, SS Californian – și inacțiunea a fost efectul unui lanț de greșeli umane și interpretări eronate.
Lucrările lui Leslie Reade și Walter Lord au contribuit semnificativ la elucidarea parțială a misterului. Deși misterul nu este pe deplin rezolvat, rămâne o lecție dureroasă privind importanța atenției, a comunicării clare și a deciziilor rapide în situații critice.









Lasă un răspuns