România își menține poziția problematică în topul Uniunii Europene privind rata mortalității rutiere. În 2025, 1.293 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere, deși numărul total de decese a înregistrat o scădere comparativ cu anii precedenți. Cu 68 de decese la un milion de locuitori, țara noastră rămâne peste media europeană de 46, ceea ce menține România în zona țărilor cu cele mai ridicate rate de mortalitate rutieră.
Inițiativa Coaliției pentru Siguranță Rutieră și progrese legislative
Coaliția pentru Siguranță Rutieră (CSR), platformă națională coordonată de UNSAR, reunește peste 40 de membri, printre care autorități publice, companii și ONG-uri. Încă de la înființare, în trei ani, CSR a reușit să promoveze și să implementeze măsuri legislative și campanii de conștientizare.
Unul dintre principalele rezultate a fost instituirea Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere, adoptată prin lege de Parlament. Acest instrument legislativ, semnal clar al prioritarizării siguranței rutiere, permite desfășurarea anuală a unor activități de educație și conștientizare.
Pactul Național pentru Siguranță Rutieră, semnat pe data de 19 mai, implică 40 de instituții publice, companii și organizații neguvernamentale. Acest document prevede cinci direcții principale de acțiune, printre care reducerea victimelor, promovarea educației rutiere, măsuri de disciplină și investiții în infrastructură.
Activități și campanii pentru creșterea siguranței
În 2026, Coaliția continuă cu campanii de conștientizare și educație, precum și cu proiecte bazate pe analiza datelor. Una dintre cele mai notabile a fost cea de-a doua ediție a Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere, între 18 și 24 mai, cu tematica „Aceeași stradă. Aceeași responsabilitate.”
Evenimentul central a fost iluminarea Palatului Parlamentului în albastru, în zilele de 23 și 24 mai, simbolizând respect pentru victimele accidentelor rutiere din cele 1.293 de familii afectate în 2025. Acțiunea a avut și o componentă de conștientizare publică cu scopul de a sublinia obiectivul european de reducere a deceselor la zero până în 2050.
Rezultate și impactul activităților CSR
Impactul concret al eforturilor CSR, deși dificil de cuantificat precis, se poate observa în reducerea, după trei ani, a cazurilor mortale, însă România continuă să aibă o rată a decedaților peste media europeană. În 2025, cifrele oficiale arată că 1.293 de oameni au fost uciși în accidente.
Printre realizări se numără stabilirea Legii privind Săptămâna Națională a Siguranței Rutiere și dezvoltarea unor campanii naționale precum „Țara accidentului la minut” și „Pentru 10 minute în plus.” Aceste acțiuni au contribuit la creșterea vizibilității problematicii și la implicarea societății civile în activități educaționale și de prevenție.
Planurile CSR includ consolidarea colaborării cu instituțiile guvernamentale, precum și susținerea implementării unor măsuri legislative mai dure și a unor proiecte de infrastructură menite să reducă zonele cu risc ridicat.
Obiective pe termen mediu și lung
Unul dintre obiectivele principale este operaționalizarea efectivă a Consiliului Interministerial pentru Siguranță Rutieră (CISR). Acest organism va coordona implementarea Strategiei Naționale pentru Siguranța Rutieră 2022-2030 și va asigura continuitatea măsurilor formulate.
CSR urmărește reducerea accidentelor produse de factori precum viteza excesivă, distragerea atenției, consumul de alcool sau droguri. Se urmărește crearea unei culturi a prevenirii, precum și îmbunătățirea infrastructurii rutiere prin soluții concrete: semnalizare modernizată, zone tampon și limitatoare de viteză.
Un alt obiectiv este alinierea legislației naționale la standardele europene prin adoptarea unor măsuri proactive și sancțiuni mai dure pentru încălcarea regulilor de trafic. Este vizată și reducerea numărului de accidente implicând pietoni și bicicliști, prin creșterea responsabilității și conștientizării în rândul tuturor participanților.
În plan cultural, se urmărește ca siguranța rutieră să devină o valoare fundamentală în societate, sustenabilă prin educație formală și informală, precum și prin decizii urbanistice adaptate nevoilor de siguranță.
Perspective și acțiuni viitoare
Pe termen mediu și lung, CSR și partenerii săi intenționează să reducă cu 50% numărul de decese rutiere până în 2030, conform obiectivelor europene. Obiectivul este ca, până în 2050, România să atingă zero victime în trafic.
Una dintre priorități este și operaționalizarea Consiliului Interministerial pentru Siguranță Rutieră, care va fi responsabil pentru coordonarea politicilor și implementarea strategiei naționale.
În final, CSR intenționează să consolideze parteneriatele și să se angajeze în dialog continuu cu toate sectoarele relevante, pentru a transforma angajamentele în rezultate tangibile și măsurabile în domeniul siguranței rutiere.
Lasă un răspuns