Prețurile carburanților din România au rămas stabile de câteva zile, fiind de 8,6 lei pe litru pentru benzină și 9,2 lei pentru motorină, după ultima ajustare din data de 24 iunie. În acea zi, Petrom a operat o creștere de 10 bani pe litru pentru fiecare carburant, marcând a treia scumpire consecutivă în condițiile în care prețurile internaționale ale țițeiului au înregistrat scăderi.

Prețurile carburanților în context european

Datele Oil Bulletin, serviciul de monitorizare a pieței din Uniunea Europeană, indică un preț mediu de 1,63 euro pe litru pentru benzină în România, fiind mai mic decât în alte 11 țări UE. Pentru motorină, prețul mediu este de circa 1,73 euro pe litru, și în această categorie aflându-se alte 15 piețe europene cu prețuri mai mici. Aceasta plasează România în poziția unei piețe cu prețuri relativ ridicate în comparație cu majoritatea statelor membre UE.

Măsurile guvernamentale din 1 iulie

De la 1 iulie, piața carburanților funcționează conform unei reglementări de criză impuse de Guvern, valabile până la finalul acestei luni. Conform acesteia, adaosurile comerciale ale distribuitorilor sunt limitate la cele din anul anterior, iar prețurile pot fi actualizate o singură dată pe zi. De asemenea, a fost redusă cu 30 de bani pe litru acciza la motorină, ceea ce a dus la o scădere cumulată de 36 de bani pe litru până la sfârșitul lunii.

Contextul crizei și expirarea măsurilor

Aceste măsuri au fost introduse ca urmare a blocării traficului prin Strâmtoarea Ormuz, ca răspuns la izbucnirea războiului din Golful Persic. Criza energetică generată a fost una dintre cele mai mari din istorie, determinând prețul petrolului să atingă 120 de dolari barilul. Ordonanța de urgență care stabilea situația de criză expiră la 30 iunie, ora 23:59, și nu a fost prelungită deocamdată.

Eforturile legislative pentru prelungirea stării de criză

Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că PSD a depus în Parlament un proiect pentru prelungirea cu trei luni a stării de criză. Proiectul ar urma să fie votat pe 30 iunie pentru a intra în vigoare. În cazul în care se renunță la măsuri, se teme o creștere a prețurilor carburanților.

Indicele cotațiilor internaționale

Cotațiile Platt’s Med pentru benzină și motorină se află acum la aproximativ 900, respectiv 890 de dolari pe tonă. Înainte de conflictul din Iran, aceste cotații erau de 710 și 750 de dolari pe tonă, iar în aprilie au atins maxime de 1.100, respectiv 1.600 de dolari.

Prețul petrolului și cursul valutar

Cursul dolarului față de leu are o medie de 4,60 RON/USD în prezent, față de 4,30 RON/USD la 1 martie. Precio petrolului Brent s-a stabilizat în jurul valorii de 73 de dolari, după ce a atins minimele de 70 de dolari zilele trecute. Această stabilizare a avut loc după scăderile semnificative din ultimele săptămâni.

Impactul pe piața carburanților

Astfel, pe mecanismul actual de stabilire a prețurilor, importanța nu o mai are cotația petrolului și cursul valutar, ci marja distribuitorului, care trebuie să rămână egală cu cea de anul trecut. Aceasta a condus la situații în care prețurile de pe piață au fluctuat neașteptat, cu creșteri bruște și ieftiniri masive, fără a se resimți în mod direct scăderea cotațiilor internaționale.

Potențiale evoluții pentru prețuri

Potrivit mecanismului actual, prețurile carburanților ar urma să se mențină aproape de nivelul actual, cu o estimată creștere de 36 de bani pe litrul de motorină, dacă nu se modifică regulile de stabilire a prețurilor. La benzina, prețul nu va suferi schimbări semnificative. O eventuală adaptare a mecanismului pentru recalcularea prețurilor după cotațiile de piață poate duce la o ieftinire a benzinei și o scumpire a motorinei mai mici decât cele prognozate.