Transportul feroviar din România în primul trimestru al anului 2025 a înregistrat o ușoară scădere în activitate, însă au fost raportate creșteri la anumite indicatori tehnico-economici. Conform datelor oficiale, parcursul pasagerilor s-a redus cu 9,3%, fiind transportați 14,625 milioane de pasageri pe plan național și 54.000 internațional.
Pasageri și traficul național
În primul trimestru, numărul pasagerilor transportați pe rută națională a fost de 14,625 milioane, în timp ce traficul internațional a însumat 54.000 de persoane. Parcursul total al pasagerilor a scăzut cu 9,3% față de aceeași perioadă a anului anterior.
Transportul feroviar de marfă
Volumul de marfă transportat a scăzut cu 0,7% față de primul trimestru din 2025, atingând 8,973 milioane tone. Dintre acestea, 78,3% au fost transportate pe trasee naționale.
Parcursul și tariful mărfurilor
Parcursul tarifar al mărfurilor a crescut cu 2,3%, în timp ce transportul internațional a consemnat o creștere de 16,4%, fiind cea mai semnificativă din toate segmentele.
Structura mărfurilor transportate
Principalele categorii de mărfuri reflectate în cifre sunt cocs, produse rafinate din petrol și cărbune/lignit, cu o pondere de 26,2%, precum și ţiţei și gaze naturale, cu 18,7%. Aproximativ 37% din totalul mărfurilor transportate a reprezentat diviziunea cocs, produse rafinate, iar 11,2% au fost mărfuri neidentificabile.
Indicatori tehnico-economici
Comparativ cu primul trimestru al anului 2025, acești indicatori au înregistrat creșteri:
– Viteza medie comercială a trenurilor de marfă (+35,3%)
– Numărul de vagoane încărcate din străinătate (+33,3%)
– Parcursul locomotivelor (+17,3%)
– Timpul mediu de rulaj al vagoanelor (+14,9%)
– Parcursul automotoarelor (+8,1%)
– Parcursul zilnic mediu al vagoanelor de pasageri (+3%)
– Greutatea brută medie a vagoanelor de marfă (+1,8%)
– Viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (+1,3%)
Indicatori cu evoluție negativă
Au fost înregistrate scăderi la următorii indicatori:
– Numărul de vagoane încărcate pe rețeaua CFR (-12,4%)
– Parcursul zilnic mediu al vagoanelor de marfă (-3,1%)
– Parcursul mediu zilnic al locomotivelor pentru transportul de mărfuri (-0,7%)
– Încărcătura medie statică a vagoanelor de mărfă (-0,7%)













Lasă un răspuns