Compania Airbus Helicopters relansează o campanie de promovare a elicopterului H215M în România, cu speranța de a obține o comandă semnificativă, de până la 90 de aeronave. Unele ar urma să fie asamblate local, la Ghimbav.
Oferta este similară celei din 2016, când compania a inițiat o linie de producție în țară, care însă nu a fost activată din lipsa unei comenzi concrete.
Reprezentanții Airbus se concentrează pe înlocuirea flotei de elicoptere IAR-330 Puma, fabricate în România cu aproape cinci decenii în urmă. Aceștia susțin că aceste aeronave nu pot fi modernizate pentru a include tehnologii actuale.
Într-o discuție cu jurnaliști, Georges Durdilly, președintele Airbus România, a subliniat aceste argumente.
Totuși, afirmațiile privind imposibilitatea modernizării elicopterelor Puma sunt invalidate de realități: în 2025, IAR Brașov a livrat o variantă modernizată, IAR-330L, echipată cu sisteme avansate de război electronic, senzori electro-optici și sisteme defensive performante, dezvoltate în colaborare cu Elbit Systems.
Elicopterul H215M propus este, de fapt, o variantă modernizată a elicopterului SA-330 Puma, având un design din anii ’60.
În ciuda îmbunătățirilor, cum ar fi controlul automat pe patru axe și o gamă largă de misiuni (elicopter medical, transport, misiuni de căutare și salvare), acesta nu prezintă avantaje semnificative comparativ cu elicopterele românești modernizate.
Mai mult, modelul H215M nu s-a bucurat de succes comercial extins. În ultimii 15 ani, s-a înregistrat doar o singură comandă importantă, din Chile.
În această perioadă, Airbus a avut rezultate comerciale mai bune cu modele mult mai performante, cum sunt H225M și H160M, achiziționate deja de țări precum Ungaria și Franța.
Lasă un răspuns