Electroputere VFU Pașcani a finalizat modernizarea a încă unui vagon de călători în cadrul unui proiect finanțat prin PNRR, ajungând astfel la cel de-al 30-lea vagon reabilitat. Vagonul, primul din serie nouă 84-70, este dotat cu facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă precum și cu compartimente pentru transportul bicicletelor și schiurilor, după ce a fost transformat dintr-un vagon serie veche 20-76.
Modernizare și dotări pentru confort și siguranță
Vagonul modernizat face parte dintr-un culoar de 42 de vehicule de către Electroputere VFU Pașcani, într-un proiect în valoare de peste 67 de milioane de euro, vizând atât reabilitarea, cât și mentenanța pe nouă ani. Din aceste vagoane, 22 sunt clasice, cu salon deschis pentru 64 de pasageri, iar alte 20 sunt configurate pentru persoane cu mobilitate redusă, cu 48 de locuri.
Toate vagoanele au primit lucrări complexe ce vizează îmbunătățirea performanțelor tehnice, precum refacerea carcasei, adaptarea cadrelor de boghiu, montarea de osii și instalații moderne. În plus, au fost instalate sisteme noi de tracțiune, frânare, alarmă și siguranță, precum și uși automate și intercomunicație modernizată.
Facilități și modernizări tehnice pentru pasageri
Vagoanele dispund de prize de 230 V, USB și Wi-Fi, sistem video-infotainment, iluminat LED și toalete ecologice. Există și o zonă dedicată depozitării bagajelor voluminoase, precum și ferestre securizate protejate UV. Instalarea unui sistem de climatizare modern, precum și camere de supraveghere CCTV asigură siguranța și confortul călătorilor.
Pentru accesibilitate, vagoanele sunt echipate cu un spațiu special pentru fotoliile rulante, cu trei locuri pentru însoțitori și o zonă de ancorare pentru alte două asemenea echipamente. Două lifturi facilitează accesul persoanelor cu mobilitate redusă, iar o toaletă este adaptată pentru aceștia. În plus, aceste vagoane includ șase suporturi pentru biciclete sau schiuri și șase strapontine.
În contextul dezvoltării transportului feroviar din România
Proiectul de modernizare reflectă angajamentul GRAMPET Group de a contribui la creșterea siguranței și confortului în transportul feroviar. Odată cu finalizarea celui de-al 30-lea vagon, proiectul PNRR derulat de Electroputere VFU Pașcani se apropie de etapa finală.
Reprezentanții grupului, controlat de Gruia Stoica, subliniază că astfel de vagoane adaptate pentru persoanele cu dificultăți de mobilitate sunt un pas important pentru un transport feroviar mai sustenabil și incluziv în România.
VIDEO Electroputere VFU Pașcani a modernizat până acum 29 de vagoane CFR Călători, prin PNRR
Lasă un răspuns