Ca în orice înțelegere comercială există mai multe părți implicate. În contextul acordului dintre Uniunea Europeană și statele latino-americane, interesele fermierilor europeni nu coincid cu cele ale industriei auto.
Uniunea Europeană a eşuat vineri în încercarea de a forma o majoritate suficientă pentru aprobarea acordului comercial cu blocul latino-american, iar preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a fost nevoită să amâne vizita în Brazilia pentru semnarea documentului împreună cu liderii din Mercosur.
Refuzul deja anunţat al Franţei a fost urmat, în această săptămână, de opoziţia Italiei, care a solicitat mai mult timp pentru a convinge fermierii. „Nu” din partea Parisului şi Romei, împreună cu refuzurile altor state mai mici, au constituit o minoritate suficientă pentru a bloca votul planificat pentru vineri.
Amânarea se va extinde pe câteva săptămâni, până într-o dată neprecizată în ianuarie. Mai mulţi lideri europeni au minimizat importanţa faptului că trebuie să se aștepte până după sezonul festiv de Crăciun, după mai bine de 26 de ani de negocieri cu Argentina, Brazilia, Paraguay şi Uruguay, care au început în momentul în care UE era formată din doar 15 state.
Miniştrii de Externe ai ţărilor din Mercosur se vor reuni vineri în oraşul brazilian Foz do Iguaçu pentru a evalua decizia Uniunii Europene, după ce doi miniştri, din Brazilia şi Paraguay, care deţin preşedinţia actuală şi viitoare a blocului regional, au alertat că ar putea întrerupe negocierile cu UE dacă sâmbătă nu se semnează acordul.
„Sper ca partenerii din America Latină să manifeste răbdare”, a transmis preşedintele Comisiei de Comerț Internațional a Parlamentului European, social-democratul german Bernd Lange, care a catalogat întârzierea drept „o oportunitate ratată”, ce generează multă incertitudine.
Directorul Asaja la Bruxelles, Jose Maria Castilla, a declarat pentru EFE că întârzierea acordului Mercosur este „o măsură justificată”.
„Salutăm această întârziere, susținută de țări precum Franța, Italia, Polonia și Ungaria. Mai este mult până la finalizare”, a spus Castilla, menționând că clauzele de protecție pentru agricultură incluse în acord sunt „pe drumul cel bun”, dar momentan insuficiente.
„Experiența ne-a demonstrat că sunt foarte dificil de implementat”, a adăugat reprezentantul Asaja.
Biroul european al Greenpeace a cerut liderilor europeni să respingă „un acord nociv”, dăunător mediului și plin de „contradicții”, promovând o relație „durabilă și echilibrată” cu statele din Mercosur.
„După 25 de ani de negocieri secrete, numeroase grupuri civice globale au ridicat vocea repetat, opoziționând și încercând să informeze opinia publică despre impactul catastrofal al unui acord între UE și Mercosur, în special pentru Amazon”, au declarat reprezentanții organizației.
Pe de altă parte, patronatul european BusinessEurope a solicitat instituțiilor europene stabilirea unei date pentru semnare, afirmând că „credibilitatea UE este în joc”.
„UE amână încă o dată un acord vital pentru interesele sale economice și geopolitice”, a spus directorul general al organizației, Markus J. Beyrer.
În același timp, Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) și-a exprimat „regretul” față de decizia Consiliului European de a amâna votul pentru ratificarea Acordului UE-Mercosur.
„Producătorii europeni de echipamente originale din industria auto consideră că încheierea unor astfel de acorduri comerciale precum cel cu Mercosur este esențială pentru competitivitatea și reziliența industriei. Aprobarea acordului Mercosur ar facilita creșterea semnificativă a exporturilor de vehicule către regiune, datorită eliminării tarifelor de până la 35% și reducerea barierelor tehnice. De asemenea, ar permite industriei auto să-și diversifice lanțurile de aprovizionare pentru materiile prime”, afirmă reprezentanții ACEA.
Ei solicită ca procesul de ratificare a acordului să fie accelerat de către Consiliul European. „Acorduri precum cel cu Mercosur reprezintă nu doar o oportunitate comercială, ci și o necesitate strategică pentru industria auto europeană”, concluzionează ACEA.
Lasă un răspuns