Avocatul Gheorghe Piperea a anunțat duminică seară inițierea procedurii de contestare în instanță a noilor taxe și impozite, iar AUR se alătură acestui demers, acționând în justiție împotriva hotărârilor consiliilor locale prin care s-au majorat taxele pe proprietate și pe autovehicule.
„Executivul condus de Ilie Bolojan a implementat o nouă metodă de inginerie fiscală, prin care românii suportă ilegal și disproporționat taxe pe bunuri și pe autovehicule”, afirmă reprezentanții AUR.
„În realitate, asistăm la o construcție legislativă profund defectuoasă, care ridică grave probleme de constituționalitate, de drept european și de respectare a principiilor fundamentale ale fiscalității.
Taxele locale pentru autovehicule au crescut nu doar direct, ci și prin introducerea unei componente suplimentare denumite „sancțiune pentru poluare”.
Această componentă se aplică indiferent dacă vehiculul este utilizat sau nu, inclusiv dacă stă în garaj. Astfel, se produce o dublă impunere pentru aceeași faptă generatoare, și anume poluarea, ceea ce este inacceptabil.”
Reprezentanții AUR evidențiază faptul că „această taxă are calitatea de sancțiune, iar în dreptul fiscal și penal este interzisă dublarea sau multiplicarea sancțiunilor pentru aceeași faptă. Aplicarea unei „sancțiuni pentru poluare” fără utilizarea efectivă a autovehiculului contravine principiilor de proporționalitate și predictibilitate ale legii, consacrate în jurisprudența Curții Europene a Drepturilor Omului și a Curții de Justiție a Uniunii Europene. O normă care contravine acestor principii nu poate fi considerată lege în înțelesul Convenției Europene a Drepturilor Omului și trebuie eliminată din aplicare, în conformitate cu prevederile constituției și legii.”
„Este important să remarcăm că românii plătesc deja pentru prejudiciul asupra mediului prin acciza inclusă în prețul carburantului. Dintr-un preț mediu de circa 7,5 lei pe litru, cel puțin 3 lei reprezintă acciza, iar TVA-ul face ca peste jumătate din preț să revină statului. În plus, pentru autoturismele mai vechi, s-a achitat anterior taxa de poluare, declarată ulterior ilegală de CJUE. Astfel, se face o sancționare triplă pentru aceeași faptă, și anume poluarea.”
La nivel local, impozitele pentru proprietăți imobiliare au fost semnificativ majorate începând cu 1 ianuarie. Pentru locuințele personale, creșterile ajung până la 80%, cu cazuri de dublare sau triplare a taxelor. Pentru întreprinderile mici și mijlocii, creșterile pot atinge de zece ori valorile anterioare. Aceste măsuri afectează direct economia României și sporesc riscul de falimente în lanț.
De asemenea, de la 1 ianuarie 2026, colectarea acestor taxe locale a fost transferată către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF). Conform declarațiilor oficiale ale unor primari, primăriile nu mai controlează realizarea acestor venituri, iar statul central decide când și în ce condiții virează fondurile către autoritățile locale. Această situație subminează autonomia locală garantată de constituție și contravine legislației financiare și fiscale naționale.
Primăriile se află, deja, într-o situație de dificultate financiară, inclusiv Primăria Capitalei, recunoscut și de primarul general. În această situație, este anticipabilă o reacție judiciară legitimate a autorităților locale, a IMM-urilor și a cetățenilor împotriva acestor măsuri excesive și nejustificate.
Astfel, reprezentanții AUR vor contesta în justiție hotărârile Consiliilor Locale de majorare a taxelor pe proprietate și autovehicule, invocând motive de nelegalitate și neconstituționalitate. De asemenea, susțin acțiunile juridice colective ale cetățenilor și antreprenorilor afectați de aceste măsuri.
Lasă un răspuns