FOTO – VIDEO: Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, lot 1 Boița – Avrig (sursa: YouTube Ioan Adrian Gica)
„Pe secțiunea 1 a autostrăzii Sibiu – Făgăraș antreprenorul turc MAKYOL avansa cu lucrările la structuri, în condițiile în care temperatura exterioară era de –2,5°C. Personalul era activ, se realizau foraje, săpături pentru podețe și pregătiri pentru demararea construcției la nodul rutier Boița, precum și pentru edificarea celui de-al doilea viaduct peste Valea Tălmăcelului”, menționează Ioan Adrian Gica, autorul materialelor fotografice.
Progresul fizic în execuție pentru acest lot din A13 Sibiu – Făgăraș este estimat la doar 2%, conform celor mai recente informații de pe platforma interactivă a CESTRIN.
Autoritatea pentru Infrastructură și Transport (AIT) a emis pe 4 august 2025 autorizație de construire pentru secțiunea 1 a autostrăzii Sibiu – Făgăraș, fiind ultimul lot pentru care se aștepta autorizarea pentru începutul lucrărilor.
DRDP Brașov a furnizat în decembrie 2024 detalii despre viitorul nod rutier de la Boița, precizând că va fi cel mai complex nod rutier din țară.
Intersecția va facilita conexiunea la viteze mari între autostrăzile A1 și A13, precum și DN7.
Nodul rutier include numeroase podețe, pasaje și, de asemenea, viaducte pe trei niveluri, pentru a asigura legăturile în toate direcțiile, conform DRDP Brașov.

Intersecția reprezintă o parte componentă a 𝗧𝗿𝗼𝗻𝘀𝗼𝗻𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș și are o lungime de 14,2 km între 𝗕𝗼𝗶𝘁𝗮 (autostrada Sibiu – Pitești) și 𝗔𝘃𝗿𝗶𝗴 (DJ105G).
Construcția acestei secțiuni include:
🔹6 viaducte, cel mai lung având 911 metri;
🔹17 poduri
Structura autostrăzii Sibiu – Făgăraș este formată din 4 tronsoane:
– Tronsonul 1 Boița (autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G), cu o lungime de 14,25 km;
– Tronsonul 2 Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1), cu o lungime de 19,92 km;
– Tronsonul 3 Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B), cu o lungime de 17,61 km;
– Tronsonul 4 Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș, cu o lungime de 16,26 km, plus drumul de legătură cu DN1 pe o distanță de 5,6 km.
Șapte noduri rutiere pe traseul autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș
Pe această porțiune vor fi construite:
– șapte noduri rutiere: Boița, Avrig, Arpașu, Victoria, Sâmbătă, Ileni și Făgăraș;
– 24 de poduri peste autostradă;
– 63 de poduri peste alte obstacole, precum cursuri de apă și drumuri;
– trei poduri de legătură între autostradă și DN1, în zona Făgăraș;
– 12 viaducte;
– două centre de întreținere și coordonare;
– un punct de sprijin;
– patru zone de parcare echipate cu toalete.
Proiectul face parte din autostrada A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov – Bacău, trasa fiind delimitată de localitatea Boița și aproprierea orașului Făgăraș.










Lasă un răspuns