Giganții auto europeni lansează noi modele împotriva concurenței chinezești

Producătorii auto europeni au prezentat noi modele electrice, încercând să contracareze ascensiunea concurenței chinezești și să mențină dominația pe piața europeană.

Volkswagen a dezvăluit conceptul ID.Cross, accentuând software-ul avansat, iar BMW a lansat noul vehicul utilitar sport iX3, cu o arhitectură sofisticată, bazată pe un sistem informatic centralizat.

Renault a lansat generația a șasea a modelului Clio, precum și un nou model electric, Renault 5 Turbo 3E, descris ca un mini-supercar electric.

Aceste lansări evidențiază eforturile marilor producători europeni de a compensa scăderea vânzărilor în China și de a face față intensificării rivalității pe piața Uniunii Europene.

Directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, a declarat că concurența aspră este o motivație importantă pentru îmbunătățirea performanțelor.

Producătorii chinezi, precum BYD și Xpeng, au intrat pe piața europeană cu vehicule electrice accesibile, grație subvențiilor și stimulentelor fiscale, și investițiilor importante în dezvoltarea acestora.

Factorii favorabili chinezi includ costurile mai mici ale forței de muncă, aprecierea redusă a yuanului, inovațiile tehnologice și lanțul robust de aprovizionare cu baterii.

Totuși, directorul general al BMW, Oliver Zipse, consideră că evenimentul auto de la München va demonstra puterea industriei auto europene. El a subliniat că concurența este generală, și toate părțile se vor implica simultan.

Șeful companiei germane de componente auto, Schaeffler, Klaus Rosenfeld, vede acest eveniment ca dovadă de încredere și optimism pentru producătorii europeni.

Rosenfeld consideră China o piață esențială pentru sectorul auto global, și laudă implicarea Germaniei în dezvoltarea tehnologică.

Industria auto europeană se confruntă cu o serie de provocări, inclusiv creșterea costurilor de producție, tarifele impuse de SUA, disfuncționalitățile lanțurilor de aprovizionare și reglementările în continuă schimbare.