s-a-turnat-betonul-pe-primul-tunel-de-autostrada-din-romania,-pe-tronsonul-tigveni-curtea-de-arges-din-a1-foto,-video

Betonare primul tunel de autostradă din România pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO VIDEO

„Astăzi s-a finalizat turnarea stratului de beton rutier în tunelul din Curtea de Argeș, secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș, partea A1 a Autostrăzii Sibiu – Pitești, utilizând trei utilaje speciale aduse din Germania. Această etapă a fost începută acum două săptămâni cu primul fir al tunelului, cunoscut sub denumirea Tunelul Alina, iar în această săptămână a fost finalizată astăzi la prânz și cea de-a doua belvedere, Tunelul Daniela,” a declarat sâmbătă, pe platforma de comunicare profesională, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu.

„Sistemul rutier a fost realizat prin technologia de turnare continuă, utilizând cele trei utilaje specializate, fiecare având rolul său, după cum urmează:

Primul utilaj:

  • așterne un strat de 18 cm de beton
  • vibrează pentru a asigura o compactare optimă
  • nivelază la cota stabilită
  • armată stratul de beton în zonele de rosturi de lucru

Al doilea utilaj:

  • așterne un strat de 7 cm de beton
  • vibrează stratul de beton rezultat
  • nivelază până la cota finală (cea destinată circulației în tunel)

Al treilea utilaj:

  • realizează striații pe suprafața betonului pentru a asigura aderența
  • pulverizează o soluție de impermeabilizare pe suprafața betonului turnat, prevenind evaporarea rapidă a apei din compoziție

Acest ansamblu de utilaje a permis turnarea a aproximativ 700 de metri cubi de beton zilnic,” a explicat Scrioșteanu.

„Lucrările continue pentru cele două fire de tunel includ elaborarea instalațiilor, finisajele și conectarea acestora la structura principală a autostrăzii. La construcția ambelor tuneluri se lucrează simultan, nonstop, 24/7. Construcția este susținută de peste 550 de angajați și 200 de utilaje și echipamente specifice. Lucrările pe această secțiune au început în vara anului 2023, iar progresul fizic depășește graficul și termenul de finalizare prevăzut pentru 2027, fiind o mobilizare excelentă, astfel încât podul rutier poate fi utilizat chiar din anul următor, în luna august,” a menționat Scrioșteanu.

Contractul pentru secțiunea 4, Curtea de Argeș – Tigveni, din autostrada A1 Sibiu-Pitești, a fost semnat cu compania austriacă PORR în noiembrie 2021, iar lucrările au început în primăvara anului 2023. Valoarea contractului, de 1,54 miliarde de lei fără TVA, este obținută din finanțarea Programului de Transport 2021-2027 al Uniunii Europene.

Data estimată pentru finalizarea acestei secțiuni de aproape 10 km este 2027.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *