Vagoanele tip bar-bistro funcționează în prezent în compoziția unor trenuri Intercity, precum:
- „Avram Iancu” (IC 531 București Nord – Cluj Napoca – Arad),
- „Tomis Expres” (IC 536 Brașov – Constanța),
- „Ștefan cel Mare” (IC 553 București Nord – Suceava), și
- IC 551 București Nord – Suceava, conform informațiilor din Mersul Trenurilor.
Primul vagon bar-bistro modernizat în cadrul PNRR a fost introdus în circulație de CFR Călători în compunerea unor trenuri Intercity la sfârșitul lunii septembrie 2025, conform surselor din domeniu.
Modernizarea a 10 vagoane bar-bistro de către CFR Călători prin PNRR
La data de 15 ianuarie 2024, compania feroviară de stat a semnat cu Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca contractul denumit „Servicii de modernizare vagon bar-bistro seria 8976 și achiziție servicii de mentenanță pentru vagonul bar-bistro modernizat”.
Valoarea totală a serviciilor de modernizare se cifrează la 9,95 milioane de euro plus TVA, la care se adaugă costurile de mentenanță, estimate la 6 milioane de euro fără TVA, conform datelor oficiale ale CFR Călători.
Primul vagon-restaurant a fost preluat de la unitatea de întreținere în data de 9 ianuarie 2024. În cadrul acestui acord, societatea din Cluj-Napoca urmează să furnizeze operatorului național un total de 10 vagoane tip bar-bistro.
Lasă un răspuns