„Se află în curs de licitație prin procedură de urgență (ultimul segment al A8 – n.r.). Pe 26 ianuarie are loc deschiderea ofertelor pentru acest ultim segment care va conecta frontiera și primele lucrări din Republica Moldova”, a declarat duminică Gabriel Budescu la Radio România Actualități.
Potrivit spuselor sale, Compania Națională de Investiții în Infrastructură Rutieră depune toate eforturile pentru ca deschiderea ofertelor să aibă loc la termenul stabilit, 26 ianuarie. „Și, cel mai important, să reușim semnarea contractului până la sfârșitul lunii mai, condiție obligatorie pentru accesarea finanțării prin programul SAFE”, a evidențiat Budescu.
Pe 30 decembrie 2025, Compania Națională de Investiții în Infrastructură Rutieră a anunțat lansarea licitației pentru proiectarea și construcția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, ultimii 15 kilometri ai Autostrăzii A8 spre frontiera cu Republica Moldova, contract care va fi finanțat prin Programul SAFE – Acțiunea pentru Securitate în Europa.
Segmentul 4 al A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni se află între DN 24 (Iași) și Podul peste Prut de la Ungheni (frontiera cu Republica Moldova), are o lungime de 15,5 kilometri și un cost estimat de 4,7 miliarde lei, preciza CNIR.
Anterioar, CNIR a inițiat licitația pentru acest segment de 15,5 km din A8, divizat în tronsoanele 4 și 5.
Timpul estimat pentru finalizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor, iar contractul prioritizează legătura cu Podul peste Prut de la Ungheni.
Contractul acordă favoritism proiectanților care își asumă realizarea, în maximum 18 luni, a segmentului de 2,77 km dintre nodul rutier Golăiești și Podul peste Prut, scria și secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma.
Autostrada Iași– Chișinău: România realizează primii cinci kilometri pe teritoriul Republicii Moldova
El evidenția un aspect extrem de important: România va construi, cu fonduri europene, primii kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova.
„În cadrul aceluiași contract, constructorul va realiza și primii 5 km din Autostrada Ungheni – Chișinău, între Podul peste Prut și centura orașului Ungheni – un pas concret în procesul de reunire a tuturor românilor în cadrul Uniunii Europene”, afirma oficialul din domeniul transporturilor.
🛠️ Provocări tehnice semnificative ale tronsonului:
✅ 14 poduri și pasarele;
✅ 2 tunele (cel mai lung, de aproximativ 1.700 m);
✅ 2 intersecții rutiere:
✅ nod de legătură pentru Spitalul Regional și Aeroportul Iași;
✅ nodul rutier Golăiești.
Lasă un răspuns