Consiliul General al Municipiului București include pe ordinea de zi a ședinței din 29 ianuarie un proiect de hotărâre pentru modificarea tarifelor de transport public din Capitală.
Propunerile tarifare, conform proiectului, sunt următoarele:
- o călătorie (90 minute): de la 3 lei la 5 lei
- două călătorii (90 minute): de la 6 lei la 10 lei
- 10 călătorii (90 minute): de la 25 lei la 40 lei
- abonament pentru 24 de ore: de la 8 lei la 14 lei
- abonament lunar: de la 80 lei la 100 lei
- abonament anual (12 luni): de la 700 lei la 900 lei
- tarif special pentru călătorie (supra-taxa): de la 80 lei la 200 lei
Rețeaua de tramvaie din București se află în stare de uzură avansată
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat intenția de a moderniza liniile de tramvai din București, care au peste 40 de ani.
De-a lungul timpului, anumite secțiuni ale rețelei de tramvaie au fost reabilitate, însă majoritatea infrastructurii este depășită din punct de vedere tehnic, devenind astfel periculoasă pentru transportul urban.
Reparațiile urgente sunt imperative. Prima linie de tramvai din București a fost inaugurată în 1871, utilizând atunci cai pentru tracțiune.
Linia de tramvai electric din București a fost inaugurată în 1894.
Din cauza deteriorării liniei de tramvai, unele porțiuni au fost închise din cauza riscului pentru siguranța transportului public.
Primarul Ciprian Ciucu afirmă că infrastructura de tramvaie necesită reabilitare de urgență.
În ultimul timp, autoritățile locale au obținut fonduri de 265,5 milioane de euro pentru modernizarea rețelei de tramvaie și 76,5 milioane de euro pentru achiziția de vehicule de tramvai noi.
Lasă un răspuns