Inspector șef teritorial și colaboratori acuzați de corupție la Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.
Șeful Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier a fost prins în flagrant cu o mită. Procurorii au efectuat percheziții la domiciliile angajaților, bănuind constituirea unui grup infracțional organizat. Conform unor surse, anchetatorii investighează un caz de corupție la nivel înalt, cu încasări importante în ultimele luni.
Zece persoane au fost reținute pentru luare de mită într-un dosar referitor la corupția de la ISCTR Timișoara.
Inspectorul șef teritorial al ISCTR – Inspectoratul Teritorial nr. 5 este acuzat de luare de mită și complicitate la abuz în serviciu.
- Coordonatorul județean Timiș al ISCTR – Inspectoratul Teritorial nr. 5 este acuzat de luare de mită, acces ilegal la informații și fals intelectual.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită și fals intelectual.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
Primii patru inculpați sunt prezentați instanței cu propunere de arestare preventivă.
Procurorii continuă ancheta penală faţă de alți suspecți.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
- Inspectorul de trafic rutier este acuzat de luare de mită.
Inspectorii ISCTR Timișoara ar fi acceptat mită pentru a nu sancționa autovehicule care nu respectă normele de transport. Valoarea mitei varia de la un vehicul la altul.
Gruparea infracțională a fost monitorizată între decembrie 2024 și aprilie 2025.
Șeful ISCTR ar fi primit sume de bani și bunuri pentru a proteja companii de transport de la control, de la angajați și subordonați.
Un eveniment specific a fost omisiunea de a trimite un echipaj pentru cântărirea unui ansamblu rutier care depășea limita legală de greutate.
În alte cazuri, șeful ISCTR ar fi primit mită prin intermediari pentru a nu sancționa companii de transport.
Coordonatorul județean ar fi primit sume de bani și bunuri pentru a nu sanctiona societățile comerciale care efectuează transporturi, divulgând de asemenea informații confidențiale.
Inspectorii ar fi pretins și primit mită pentru a nu aplica amenzi pentru încălcări ale normelor de transport.
Ceilalți șase inculpați sunt supuși controlului judiciar pentru 60 de zile, în timp ce ancheta continuă.
Lasă un răspuns