Valeriu Iftime a discutat recent despre planurile sale pentru dezvoltarea județului Botoșani, în contextul funcției pe care o deține.
Proprietarul clubului FC Botoșani a evidențiat în termeni pozitivi județul său, însă consideră că situația economică trebuie să fie consolidată și îmbunătățită.
Are contracte de 3 miliarde de euro cu statul român și se pregătește să reducă sărăcia, cu proiecte secrete, pentru un oraș din țară: „Îl plimbăm pe harta economiei”
Valeriu Iftime, proprietar al FC Botoșani și președinte al Consiliului Județean Botoșani, susține că are planuri ambițioase pentru avansarea județului. El intenționează să lanseze mai multe proiecte menite să stimuleze dezvoltarea economică a zonei.
Iftime crede că Botoșaniul merită o vizibilitate mai mare pe harta economică a României și afirmă că sportul poate avea un rol decisiv în acest sens. În opinia sa, dacă FC Botoșani ar obține titlul de campioană, această realizare ar aduce beneficii nu doar echipei, ci întregii regiuni, care a rămas în urmă în comparație cu alte zone ale țării.
În actualul sezon, FC Botoșani înregistrează rezultate de excepție în Superliga României. După ani de zile de evitare a retrogradării, echipa se află acum pe locul 3, cu 38 de puncte, la egalitate cu Dinamo. În frunte se situează Universitatea Craiova, lider cu 40 de puncte, iar locul doi este ocupat de Rapid, cu 39 de puncte.
„Am proiecte de infrastructură pentru Botoșani, care pot pune județul pe harta economică a țării noastre și pot contura identitatea orașului.
Toate acestea ar deveni realitate dacă Botoșaniul mi-ar oferi această recunoaștere, dacă am câștiga titlul de campion… Ceva incredibil”, a afirmat Valeriu Iftime, conform as.ro.
Cum economisește Valeriu Iftime în timpul vizitelor în București
Valeriu Iftime, patronul clubului FC Botoșani, este un antreprenor de succes. În 2022, averea sa era estimată la aproximativ 30 de milioane de euro. Iftime deține și un avion privat, însă a dezvăluit că aplică metode eficiente pentru a economisi atât timp, cât și resurse financiare.
„Da, merg cu metroul în București. Trebuie să fii puțin îndrăzneț dacă vrei să eviți deplasările cu mașina în anumite zone. Am un avion mic de companie… Este complicat dacă ai contracte în Arabia sau în Constanța… Când am ajuns prima dată în Paris, în `95-`96, un prieten care locuia în centru mi-a spus să folosesc metroul.
«Bă, ce sărac e ăsta, n-are mașină!». Acum, când mă deplasez într-un oraș mare, folosesc autobuzul, apoi metroul și ridesharing. Dacă fac o analiză, costurile sunt mult mai mici decât dacă aș merge cu mașina, aș plăti parcarea și șoferul”, a declarat Valeriu Iftime, conform Digi Sport.
Lasă un răspuns