Ford înregistrează pierderi record în trimestrul patru din 2025, în contextul mai multor restructurări ale portofoliului de vehicule electrice
Producătorul auto american Ford a anunțat că, în trimestrul patru din 2025, pierderile nete s-au ridicat la 11,1 miliarde de dolari, cea mai slabă performanță trimestrială de la începutul anului 2008. Vânzările au scăzut cu 5% față de aceeași perioadă a anului anterior, ajungând la 45,9 miliarde de dolari. În aceeași perioadă a anului 2024, compania raportase un profit de 1,8 miliarde de dolari.
Performanțe financiare și subdiviziuni
Divizia de vehicule electrice a înregistrat o pierdere operațională de 1,2 miliarde de dolari în ultimele trei luni din 2025. În contrast, divizia de mașini cu motoare cu combustie a adus un profit operațional de 727 milioane de dolari, iar cea de vehicule comerciale, un profit de 1,2 miliarde de dolari.
Investiții și direcții strategice
După succesul Tesla, marii producători auto americani, inclusiv General Motors, Ford și Stellantis, au investit miliarde de dolari pentru extinderea gamei de vehicule electrice. Cu toate acestea, Ford vrea să se axeze mai mult pe modelele hibride în viitor, anunțând un plan de reducere a portofoliului de vehicule electrice.
Planuri de restructurare și deprecieri de active
Compania va înregistra deprecieri în valoare de 19,5 miliarde de dolari pentru a compensa pierderile. Anunțul include reducerea gamei de vehicule electrice și retragerea unor modele planificate. În acest context, Ford nu va mai produce camioneta electrică F-150 Lightning, ci va fabrica o versiune hibridă denumită EREV, care utilizează un generator alimentat cu gaz pentru reîncărcarea bateriei.
Schimbări în gama de produse și angajări
Ford va renunța la generația următoare de camioane electrice T3 și la planificatele vehicule comerciale ușoare electrice. În loc, compania se va concentra pe modelele pe benzină și hibride, urmând să facă mii de angajări, deși vor fi concediați angajați de la fabrica de baterii din Kentucky.
Obiective pentru anul 2030 și planuri pentru 2026
Până în 2030, Ford își propune ca 50% din portofoliu să fie compus din vehicule hibride, electrice cu autonomie sporită și cele alimentate cu baterii, față de 17% în prezent. Pentru anul 2026, compania intenționează să folosească o nouă platformă pentru vehicule electrice, cu prețuri de pornire de 30.000 de dolari, astfel încât să creeze modele accesibile.
Aceste măsuri fac parte din strategia companiei de adaptare la noile politicilor și cerințe de piață, precum și la reducerea costurilor corelate cu industria vehiculelor electrice.
Lasă un răspuns