Împrumutul are ca scop finanțarea realizării Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din România.
Prin această nouă tranșă de investiții, Banca Europeană pentru Investiții își reafirmă sprijinul pentru România în construcția primei autostrăzi care traversează Munții Carpați, asigurând o conexiune rutieră între Sibiu și Pitești pe o distanță de 122 de kilometri, contribuind la dezvoltarea infrastructurii regionale și naționale, conform datelor din domeniul economic.
„Semnarea unui nou acord de finanțare cu Banca Europeană de Investiții confirmă angajamentul Ministerului Finanțelor de a asigura fondurile necesare pentru derularea proiectelor de infrastructură esențiale. Autostrada Sibiu–Pitești reprezintă o prioritate majoră pentru îmbunătățirea conectivității în țară și pentru stimulantul de creștere economică regională, iar sprijinul BEI reflectă încrederea partenerilor europeni în capacitatea României de a implementa proiecte majore în condiții financiare favorabile”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
Contractul recent de finanțare se înscrie într-un pachet financiar mai amplu, cu o valoare totală de până la 1 miliard de euro, aprobat de Consiliul de administrație al Băncii Europene de Investiții pentru autostrada Sibiu–Pitești.
Primul acord de finanțare, în valoare de 500 de milioane de euro, a fost semnat în octombrie 2025.
Autostrada Sibiu–Pitești reprezintă prima arteră rutieră care traversează Munții Carpați și este un proiect strategic al rețelei naționale de autostrăzi, fiind inclusă în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T). Proiectul este structurat în cinci secțiuni și are ca scop îmbunătățirea mobilității, reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și stimularea dezvoltării economice în zonele traversate.
Valoarea totală a investiției pentru autostrada Sibiu–Pitești este estimată la aproximativ 5,5 miliarde de euro. Fondurile necesare provin din surse europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, completate de contribuția națională, precum și prin împrumuturi de la Banca Europeană pentru Investiții. Resursele atrase vor acoperi finanțarea necesară de la bugetul de stat pe durata dezvoltării proiectului.
Implementarea proiectului a fost demarată în anul 2020, cu finalizarea estimată pentru ultimele trimestre ale anului 2028. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii coordonează activitatea, iar contribuția de implementare este asigurată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Prin această finanțare, Ministerul Finanțelor valorifică instrumentele financiare ale instituțiilor europene pentru susținerea investițiilor strategice în infrastructura de transport, în condiții financiare avantajoase, în vederea dezvoltării durabile a României”, conform declarațiilor Ministerului.
Autostrada Sibiu–Pitești, compusă din cinci secțiuni, va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul Pan-European 4, ce traversează România de la Est la Vest, între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac.
Lasă un răspuns