Autorizația de construire pentru Drumul Expres Satu Mare – Oar a fost emisă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în noiembrie 2025, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost semnat pe 12 decembrie 2025, cu data de începere a execuției stabilită pentru 3 mai 2027.
Detalii despre proiect și finanțare
Proiectul, numit “Someș Expres,” va avea o lungime de 10,83 km și va include două benzi pe sens. Lucrările sunt finanțate prin Programul Transport 2021-2027, iar contractul pentru construcție are o valoare de 720,48 milioane de lei fără TVA, fiind atribuit firmei Construcții Erbașu.
Descrierea și infrastructura planificată
Konstrucțiile vor include două noduri rutiere și două parcări, precum și un Centru de Întreținere și Control (CIC). Traseul va porni din șoseaua de centură a municipiului Satu Mare și se va conecta la drumul expres M49 din Ungaria, în zona localității Oar, la frontiera dintre România și Ungaria.
Termenul de executare
Lucrările trebuie finalizate în 24 de luni de la data ordinului de începere, adică până în mai 2027. Până atunci, antreprenorul are la dispoziție doi ani pentru finalizare, conform informațiilor oficiale.
Contextul proiectului și alte inițiative similare
Acest drum de mare viteză reprezintă al doilea proiect rutier de amploare pe care firma Construcții Erbașu îl realizează în România, după tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania. În octombrie 2025, CNAIR a anunțat semnarea contractului pentru acest tronson, parte a aceluiași program de dezvoltare a infrastructurii.
Anul trecut, CNAIR a emis ordin de începere pentru lotul 1 al Drumului Expres Arad – Oradea, iar executarea acestuia era programată pentru martie 2027, afectată de limitările bugetare. În același timp, premierul Ilie Bolojan a anunțat, în decembrie 2022, că există constructori dispuși să înceapă lucrări pe autostrăzi și drumuri expres din fonduri proprii, chiar dacă statul nu va deconta cheltuielile în 2026.
Lasă un răspuns