Iranul nu trebuie să perceapă taxe în Strâmtoarea Ormuz, a declarat Arsenio Dominguez, șeful ONU pentru afaceri maritime, într-un interviu acordat Al Jazeera. Expertul a afirmat că taxele pe căile navigabile sunt ilegale și trebuie respinse de comunitatea internațională.
Recomandări privind taxele maritime și legalitatea lor
Arsenio Dominguez a precizat că țările nu au dreptul să introducă taxe sau plăți pentru transbordarea prin Strâmtoarea Ormuz. El a subliniat că orice astfel de măsuri contravin normelor dreptului internațional. În acest sens, el a făcut apel la state să nu utilizeze servicii care impun astfel de taxe, considerându-le un precedent periculos pentru transportul maritim global.
Contextul negocierilor dintre SUA și Iran
Comentariile sale au fost făcute în timpul negocierilor maraton dintre oficiali americani și iranieni din Pakistan, desfășurate sâmbătă și încheiate duminică. Discuțiile au rămas fără rezultate concrete, o problemă majoră fiind circulația prin Strâmtoarea Ormuz.
Argumente împotriva noilor acorduri
Dominguez a respins ideea necesității unor noi acorduri pentru gestionarea Strâmtorii Ormuz. El a amintit despre acordul de separare a traficului din 1968, încheiat între Iran și Oman, care divizează căile de navigație pentru traficul nord-sud. Acest acord a funcționat fără probleme, iar actualul șef al Organizației Maritime Internaționale a subliniat că nu există nevoie de mecanisme suplimentare după conflicte.
Solicitările Iranului și poziția comunității internaționale
Autoritățile iraniene au cerut dreptul de a impune taxe navelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, inclusiv după încheierea conflictelor. Aceste solicitări au fost contrazise de poziția globală, care consideră astfel de practici ilegale.
Posibile propuneri americane
Președintele american Donald Trump a indicat și el posibilitatea unei „societăți mixte” pentru colectarea plăților, menite să implice atât SUA, cât și Iranul, însă detalii adiționale nu au fost furnizate.
Arsenio Dominguez a reafirmat poziția organizației sale, subliniind faptul că niciun mecanism nou nu este necesar pentru administrarea circulației în Strâmtoarea Ormuz.
Lasă un răspuns