patrick-andre-de-hillerin-demonteaza,-cu-documente,-minciuna-de-pr-a-lui-nicusor-dan:-avionul-presedintelui-a-fost-escortat-de-elvetieni-intr-o-banala-misiune-de-politie-aeriana,-nu-ca-un-gest-de-respect

Patrick Andre de Hillerin demontează cu documente minciuna de PR a lui Nicușor Dan despre escortarea avionului președintelui de către elvețieni într-o misiune de poliție aeriană, nu ca un act de respect

Președintele Nicușor Dan a folosit victimele tragediei din Crans Montana, Elveția, pentru campanie de imagine, inducând în eroare opinia publică, dezvăluie jurnalistul Patrick Andre de Hillerin.

La revenirea din Paris, Nicușor Dan a raportat pe rețelele de socializare că avionul Spartan în care se afla a fost însoțit de două avioane ale Forțelor Aeriene Elvețiene și a atașat și fotografii. Totuși, președintele a afirmat fals că Elveția a făcut acest gest ca semn de „recunoștință” pentru ajutorul României în transportul victimelor din tragedia de la Crans Montana.

„Minciuna de PR a lui Nicușor Dan are aripi scurte”

De fapt, această poveste reprezintă o dezinformare creată pentru a-l pune în lumină favorabil pe președinte, după serie de greșeli de comunicare din Paris, explică jurnalistul Patrick Andre de Hillerin.

Potrivit unei declarații oficiale a reprezentanților Armatei Elvețiene, cele două aeronave au executat o misiune standard de verificare a spațiului aerian, nu o acțiune de apreciere.

În realitate, escorta aeronavelor elvețiene nu avea semn de recunoaștere, ci era o misiune obișnuită de poliție aeriană:

„Minciuna de PR a lui Nicușor Dan are aripi scurte

La ora 20:18, miercuri seară, președintele Nicușor Dan a anunțat pe Facebook:

„Am ajuns în București. În timpul zborului peste spațiul aerian elvețian, avionul nostru a fost însoțit de două avioane F-18, drept semn de apreciere pentru sprijinul oferit în transportul victimelor incendiului din Crans-Montana.”

Postarea includea fotografii cu avioane F/A 18 Hornet ale Forțelor Aeriene Elvețiene.

Inițial, site-ul de știri Hotnews a relatat această informație, accentuând „gestul de apreciere” al elvețienilor.

Joi, internetul a fost plin de aprecieri ale susținătorilor președintelui, care au considerat escortarea avioanelor elvețiene o formă de respect și recunoaștere pentru România.

Ministrul Apărării, domnul Măruță, a confirmat gestul armatei elvețiene în cadrul unei conferințe de presă, menționând:

„Este o demonstrație de respect din partea elvețienilor pentru sprijinul României, care a fost oferit prin transportul răniților grav afectați de incendiu în Crans Montana. Aceasta a fost o formă de mulțumire și reciprocitate.”, explică Andre de Hillerin.

Jurnalistul a solicitat informații oficiale de la biroul de presă al Armatei Elvețiene pentru a clarifica motivul real pentru escortarea avionului prezidențial, C-27J Spartan.

„Îmi pare rău să vă dezamăgesc, dar prezența celor două avioane F/A 18 Hornet la însoțirea avionului Spartan nu a fost gest de respect, ci o misiune obișnuită de poliție aeriană a Forțelor Aeriene Elvețiene.

De la începutul anului 2019, Elveția pune în executare astfel de misiuni de poliție aeriană, împărțite în două categorii: „misiuni neprogramate”, pentru interceptarea avioanelor care încalcă spațiul aerian sau regulile de zbor, și „misiuni de verificare”, pentru controlul aeronavelor din alte state necesitând aprobare diplomatică pentru traversare.

Pentru clarificare, jurnalistul a adresat Biroului de presă al Armatei Elvețiene întrebarea:

„Miercuri, 7 ianuarie 2026, o aeronavă C-27J Spartan, aparținând Forțelor Aeriene Române, a traversat spațiul aerian elvețian. Potrivit relatărilor online, această aeronavă a fost interceptată și escortată de două avioane F/A 18 ale Elveției. Care este cauza acestei intervenții? A fost o misiune de rutină, un exercitiu obișnuit sau au existat alte motive?”

Ulterior, Mathias Volken, purtător de cuvânt al Armatei Elvețiene, a confirmat prin răspuns oficial că misiunea a fost una de verificare aleatorie, pentru a verifica conformitatea informațiilor din cererea diplomatică, și nu o demonstrație de respect:

„Forțele Aeriene Elvețiene desfășoară aproximativ 200 de misiuni de verificare pe an, inclusiv zborul menționat. Acest tip de operațiuni sunt standard și nu sunt expresia unui gest de respect sau apreciere.”

Jurnalistul explică că avionul prezidențial, în care s-a aflat Nicușor Dan, a fost însoțit temporar de avioanele elvețiene ca parte a unei misiuni de rutină denumite „live mission”, folosită pentru verificarea informațiilor din cererea de autorizare de traversare a spațiului aerian, având în vedere natura militară a aeronavei.

Elveția efectuează sute de astfel de misiuni anual, subliniază Patrick Andre de Hillerin, fapt care contrazice declarațiile președintelui despre gest de „recunoștință” și indică faptul că sprijinul președintelui a fost o încercare de manipulare a opiniei publice.

„După cum puteți observa, tweet-ul președintelui menționează că avioanele elvețiene au efectuat o misiune de „aprecieri”, însă, în realitate, a fost o misiune obișnuită de verificare a aeronavei în cadrul activităților de poliție aeriană, realizate de aproximativ 200 de ori pe an.”

„Nicușor Dan a încercat să profite de tragedia din Crans Montana pentru imagine proprie”

„După gafele din Paris, președintele și echipa sa au încercat să amplifice importanța dezastrului, lansând o minciună crasă pentru a crește vizibilitatea personală.

Este regretabil că ajung să se folosească de tragedii pentru a-și face reclamă, când trebuia să fie mai responsabil și să gestioneze comunicarea cu adevărat profesionist.”

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *