Primăria Capitalei va începe asfaltarea străzilor din București după încheierea sezonului rece, în timp ce în prezent se limitează la plombări provizorii, în condițiile în care în această iarnă au apărut numeroase gropi pe drumurile din oraș. Fenomenul de deteriorare a carosabilului a fost accentuat de ninsorile și temperaturile scăzute din ultimele săptămâni.
Starea carosabilului și cauzele degradării
Străzile din București s-au umplut de cratere și gropi, în special pe arterele principale. Sectorul care a suferit cele mai multe daune a fost afectat deja de crăpături și cratere cauzate de înghețul repetat. Specialiștii atribuie deteriorarea calității precare a asfaltului, precum și execuției defectuoase a lucrărilor de asfaltare, dar și faptului că asfaltul existent este foarte îmbătrânit. În plus, directorul general al Administrației Străzilor, Marian Bârgău, a menționat că majoritatea bulevardelor au nevoie de reabilitare majoră din cauza stării avansate de uzură.
Intervențiile în prezent: plombări cu asfalt rece
În perioada actuală, autoritățile realizează doar plombări provizorii. Recent, s-a anunțat începutul „munei acțiuni de plombare” a gropilor, ca răspuns la deteriorări continue. La această acțiune participă echipe care vor interveni pe anumite străzi din București, precum Lacul Trei, Teiul Doamnei, Doamna Ghica, Mihai Bravu, Calea Văcărești, Str. Șerban Vodă, Bd. 11 Iunie, Bd. George Coșbuc, Bd. Regina Maria, Bd. Metalurgiei, Str. Dimitrie Bolintineanu și Str. Cavafii Vechi.
Procedee și material pentru reparări temporare
Intervențiile sunt efectuate cu asfalt rece, o mixtură adaptată pentru temperaturile exterioare în momentul lucrărilor. Conform comunicatelor Primăriei Capitalei, recrutarea de echipe are loc în condițiile în care vremea permite, adică atunci când nu plouă sau ninge și temperaturile sunt peste zero grade Celsius. În colaborare cu primăriile de sector, se acționează în Sectoarele 1 și 6, precum și în alte zone din oraș.
Planuri pentru asfaltarea pe termen lung
Primăria Capitalei anunță că lucrările de asfaltare vor începe efectiv numai după încheierea sezonului rece. Edilii speră ca odată cu creșterea temperaturilor, să se poată utiliza asfaltul cald, care oferă rezultate mai durabile. În prezent, prioritatea rămâne plombarea gropilor pentru a preveni accidentele rutiere și deteriorarea vehiculelor.
Autoritățile subliniază că toate gropile identificate au fost inspectate fizic, iar peste 585 de astfel de deficiențe au fost inventariate pe 76 de artere. Planul pentru următoarea perioadă prevede intervenții pe străzi din mai multe zone ale orașului, în colaborare cu primăriile de sector, pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră.
Lasă un răspuns