Primul contract pentru Monorail Iași va fi finanțat exclusiv de sectorul privat, iar după finalizare (11 luni de la semnare) va fi donat administrației locale și județene pentru punere în operare, garantează Urtoi.

El evidențiază că este o inițiativă susținută de către asociația #HaiCaSePoate, o noutate pentru România în acest moment.
Cătălin Urtoi menționează că luni a primit un apel telefonic referitor la proiectul Monorail Iași. „Un om de afaceri m-a contactat și și-a exprimat dorința de a semna contractul pentru sponsorizarea studiului de prefezabilitate al Monorail Iași.
Este contractul cu numărul 1 pentru acest studiu”, afirmă Urtoi.
El adaugă că alte acorduri sunt în curs de negociere.
„Pentru mine personal, reprezintă o realizare importantă! Acest lucru indică faptul că acest proiect este aprobat de către antreprenorii din Iași și sunt convins că va aduce beneficii semnificative pentru oraș!”, continuă fondatorul ONG-ului și fost consilier al ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Trenul suspendat din Iași, finalizat până în 2035?
El crede că Iașiul va deveni în scurt timp un oraș modern în domeniul mobilității, datorită acestui proiect, pe care îl estimează finalizat până în anul 2035.
„Viitorul se construiește în prezent, nu așteaptă!”, concluzionează Urtoi.
Cu o lună în urmă, el anunța că urma să înceapă consultările cu reprezentanții partidelor locale din Consiliul Local și Consiliul Județean Iași privind inițierea studiului de prefezabilitate pentru proiectul trenului suspendat din Iași.
„Asociația HaiCaSePoate consideră că acest proiect modern de mobilitate urbană trebuie susținut de întrega clasă politică locală, într-un parteneriat comun, în beneficiul cetățenilor din Iași, indiferent de orientarea politică”, menționează Urtoi.
A prezentat, de asemenea, o imagine (foto jos) cu o ilustrație realizată de Ștefan Roșeanu, fost șef al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), reprezentând o posibilă rețea de tren din Iași.

Monorail reprezintă un sistem feroviar în care linia este formată dintr-o singură șină suspendată, trenurile circulând peste sau sub aceasta.










Lasă un răspuns