„Hidrogenul verde a fost timp de ani de zile un subiect de conferinţe, strategii şi intenţii. Numai în prezent apar primele indicii că România începe să realizeze progrese concrete. Uniunea Europeană a alocat finanțări substanțiale: 86,5 milioane de euro prin PNRR pentru 100 MW de electrolizoare și aproape 140 de milioane de euro pentru centrul național de cercetare Ro-HydroHub. În ciuda acestor inițiative, numărul proiectelor mature este limitat. Doar patru proiecte se evidențiază: cele două proiecte OMV Petrom, investiția Elektra Invest, proiectul de mobilitate al Clujului și testele de rețea realizate de Delgaz Grid. Restul inițiativelor se află în faze preliminare de analiză”, menționează un comunicat al Asociației Energetice Independente.
Conform sursei citate, cel mai avansat proiect din țară se află la Petrobrazi, unde OMV Petrom derulează două inițiative de electroliză finanțate parțial prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Primul, de 20 MW, va produce hidrogen pentru procesele de desulfurare, înlocuind hidrogenul derivat din gaze naturale. Cel de-al doilea, estimat între 25 și 35 MW, va fi parte integrantă din viitoarea producție de combustibili sustenabili pentru aviație (SAF). Ambele proiecte sunt în curs de implementare, cu finalizare estimată pentru august 2026.
În contrast cu proiectele integrate ale OMV Petrom, Elektra Invest dezvoltă primul proiect comercial de hidrogen verde din România. Electrolizorul de 7,5 MW a fost contractat pentru 7,1 milioane de euro de la furnizorul european Metacon, iar avansul a fost deja achitat.
„Modelul este fundamental diferit: hidrogenul produs nu va avea un consumator intern dedicat și va trebui valorificat pe piață – în industrie, transport sau proiecte municipale. România nu dispune încă de o piață funcțională a hidrogenului. Cu toate acestea, Elektra Invest mizează pe apariția acesteia. Este, în sens economic, primul proiect românesc cu ADN de afaceri real. Un pariu ambițios, poate chiar îndrăzneț, dar exact tipul de risc care stimulează o piață nouă”, se menționează în comunicat.
De asemenea, Cluj-Napoca devine primul oraș care dezvoltă un sistem urban integrat de hidrogen verde, finanțat prin PNRR. Proiectul include o stație de producție locală, infrastructură de alimentare și o flotantă de autobuze pe hidrogen. Implementarea se află în etapa de achiziții. Modelul este simplu: producție locală pentru consum local, cu un singur operator responsabil pentru întregul lanț.
Sursa menționează, de asemenea, că Delgaz Grid (E.ON) este singura companie din România care a testat hidrogenul în infrastructura de distribuție. În cadrul unui proiect european, a fost analizată funcționarea unui amestec de 20% hidrogen și 80% gaz natural într-un laborator real, cu conducte și echipamente similare celor folosite în rețeaua publică. Delgaz Grid lucrează acum la extinderea testelor pentru concentrații mai mari (30% și chiar 100%) într-un laborator închis. Este un proiect avansat, care va avea o importanță majoră în momentul în care România va decide cum să adapteze rețelele de distribuție pentru hidrogen.
De asemenea, companii precum Rompetrol, Chimcomplex, Azomureș, Hidroelectrica, Liberty Galați, Monsson și Nova Power & Gas analizează diverse proiecte, însă niciuna nu a ajuns încă în faza de implementare. Absența normelor de aplicare, costurile ridicate, lipsa contractelor de vânzare și reticența finanțatorilor mențin piața într-o stare de așteptare, conform comunicatului.
„Deși există patru proiecte de producție a hidrogenului verde în România, acestea diferă semnificativ ca model de implementare. Proiectul realizat de Elektra Invest reprezintă primul proiect comercial de hidrogen verde, bazat pe o logică independentă. Modelele sunt distincte prin absența unui consumator intern dedicat, hidrogenul urmând să fie valorificat pe piață în sectoare precum industria, transporturile sau proiectele municipale. Întrucât România nu are încă o piață funcțională a hidrogenului, acesta se bazează pe anticiparea și maturizarea acesteia. Din punct de vedere economic, inițiativa este primul proiect românesc de hidrogen verde cu orientare reală către mecanismele de piață, asumând un nivel ridicat de risc investițional, cu potențial de stimulare a unei piețe emergente”, declară președintele Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță.
Lasă un răspuns