Lucrările pentru prima etapă a proiectului „Canalul Magistral Siret-Bărăgan”, ce vizează irigarea a circa 40.000 de hectare, pot începe în luna mai 2026, urmând să fie finalizate până în noiembrie 2028, anunță reprezentanții Agenției Naționale de Îmbunătățiri Funciare (ANIF).
Stadiul proiectului și atribuțiile ANIF
Documentația pentru tronsonul de la km 0+000 la km 23+372 a fost finalizată, inclusiv faza de avizare DALI, iar indicatorii tehnico-economici au fost aprobați. Procedura de achiziție publică pentru proiectarea și execuția lucrărilor se află în faza de evaluare a ofertelor.
Reprezentanții ANIF au precizat că evaluarea ofertelor se încheie pe 27 mai 2026, iar termenul pentru începerea lucrărilor este luna mai a aceluiași an. Finalizarea proiectului este estimată pentru luna noiembrie 2028.
La licitația pentru etapa 1 s-au înscris două asocieri de firme românești, cu o valoare estimată a contractului de 1 miliard de lei.
Una dintre aceste asocieri este condusă de Construcții Erbașu și include firma Olt-Proiect Slatina, precum și alte companii precum Double a Trust, Electro-Alfa International, Troia Premium Construct și Naco Express.
Cea de-a doua asociere implică firma Dimex-2000 Company, lider de proiect, în colaborare cu mai multe firme, inclusiv Aqua Prociv Proiect, Aquaproiect din Canada, Hidroconstrucția, Global Industrial și CML.RO.
Impact și delimitări ale proiectului
Tronsonul vizat va asigura apă pentru irigarea a circa 40.000 de hectare, contribuind la creșterea suprafeței irigate în țară. În 2025 a fost recepționat deja un segment între km 0+000 și km 5+710, cu o livrare de 7,9 milioane de metri cubi de apă către Organizațiile Utilizatorilor de Apă pentru Irigații.
Proiectul „Canalul Magistral Siret-Bărăgan” are ca scop modernizarea și extinderea infrastructurii de irigații, fiind în administrarea Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale prin ANIF, care gestionează domeniul public al statului.
Istoricul proiectului și situația actuală
Originea proiectului datează din anul 1987, când a fost început Tronsonul I, cu o lungime de 50 km, pe raza județului Vrancea. Până în 1995 au fost finalizați 5,71 km, restul de 44,29 km nefiind finalizați, din cauza întreruperilor periodice ale lucrărilor.
Un al doilea tronson, de 140 km, care urma să traverseze județele Vrancea, Brăila, Buzău și Ialomița, nu a fost proiectat pentru execuție și se află încă în faza de notă conceptuală.
Lucrările au fost abandonate în anii ’90 din cauza unor probleme tehnice, schimbări politice și economice, precum și impactului asupra mediului și comunităților locale.
Dezvoltări recente și planuri viitoare
În anul 2025, un tronson deja recepționat, între km 0+000 și km 5+710, a livrat 7,9 milioane de metri cubi de apă, pentru irigarea terenurilor.
ANIF anunță că, până la sfârșitul anului 2027, va asigura apă pentru circa 2,7 milioane de hectare de teren agricol, contribuind astfel la extinderea infrastructurii de irigații în România.
Lasă un răspuns