nou-protest-la-damen-mangalia-oamenii-muncesc-pe-promisiuni-de-trei-luni.-ministrii-vin,-promit-si-pleaca

Protest la Damen Mangalia după trei luni de promisiuni fără rezultate

Angajații de la Șantierul Naval Damen din Mangalia au protestat joi, 19 martie 2026, din cauza neplății salariilor de trei luni. Ei s-au adunat în fața șantierului și au fost chemați la muncă, deși nu au primit încă plata pentru perioada respectivă.

Situație salarială și proteste în Mangalia

Salariații reclamesc că nu și-au primit salariile timp de trei luni consecutive. Protestul a fost spontan și a avut loc pe fondul nemulțumirii legată de situația economică dificilă și problemele legate de plăți. Purtătorul de cuvânt al Blocului Național Sindical, Kevin Kirmizigul, a declarat pentru Gândul că situația este tensionată, iar angajații refuză să fie chemați la muncă neplătiți, afectând familiile și economia locală în sezonul redus.

Promisiuni și lipsa de soluții concrete

De la fostul ministru al Economiei, Bogdan Ivan, și până acum, angajaților li s-au făcut promisiuni de investitori pentru revitalizarea șantierului, însă acestea nu s-au concretizat. În ultimele săptămâni, mai mulți reprezentanți guvernamentali, inclusiv ministrul Bogdan Ivan și deputatul Miruță, au făcut declarații și au promis sprijin, însă salariații spun că doar au fost lăsați cu promisiuni.

Implicarea autorităților și probleme juridice

Oficialii din Ministerul Economiei au discutat cu angajații, dar nu s-au concretizat soluții. Surse din cadrul ministerului afirmă că au fost depuse plângeri la Parchet în legătură cu situația, însă aceste demersuri nu au avut până acum rezultate concrete.

Impactul economic și perspectivele pentru șantier

Salariile restante ale angajaților se ridică la circa 3 milioane de euro lunar. Potrivit surselor, dacă nu vor veni comenzi majore, șantierul nu va putea supraviețui, iar România riscă să piardă un activ important. În prezent, nu există semne clare de redresare a activității șantierului.

Inițiative pentru infrastructură și securitate

Pentru a reduce decalajul în infrastructură, autoritățile au anunțat că vor utiliza fonduri din programul SAFE, provenind din banii europeni. România intenționează să contracteze 11,7 miliarde de euro pentru 25 de proiecte, dar întârzierea acestor fonduri agravează dificultățile economice ale șantierului.

Riscul prejudicierii securității regionale

Analizele la nivel NATO indică faptul că România poate deveni un punct important pentru securitatea la Marea Neagră. Însă acest obiectiv depinde de infrastructură adecvată, care încă trebuie să se dezvolte.

Disperarea angajaților și dificultățile sociale

Sindicaliștii susțin că mulți angajați sunt singura sursă de venit a familiilor lor și se confruntă cu o situație de disperare. În ciuda promisiunilor, fondurile europene necesare pentru relansarea activității nu au fost încă accesate, iar salariile restante creează o problemă socială în zonă.

Evenimentele de joi reflectă o criză economică și socială acută la Mangalia, având în vedere stare de nemulțumire a salariaților și lipsa de soluții concrete din partea autorităților.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *