Celebrul pugilist și pilot de raliuri a decedat la vârsta de 56 de ani, în urma unei lupte îndelungate cu cancerul. Raliurile au fost marea lui pasiune, după succesul obținut în box.
Mihai Leu a avut o carieră excepțională în box, însă pasiunea sa adevărată a fost raliurile, o disciplină ce cere o viteză și dexteritate comparabilă cu cele din box. Astfel, face parte din acel grup restrâns de sportivi români care au excelat în două discipline sportive total diferite.
Mihai Leu, campion în două lumi: succesul în raliuri după o carieră de succes în box
Campionul național de box și campion mondial WBO la box profesionist și-a început cariera în raliuri în 1994, la Raliul Banatului. Patru ani mai târziu, a debutat oficial în competițiile de raliuri, devenind campion național în 2003 alături de copilotul său Ciprian Solomon.
În 2008, a încheiat cariera profesională în raliuri, dar a rămas apropiat de acest sport, având roluri de manager de echipe sau organizator la diverse competiții, printre care Raliul Aradului, Raliul Sibiului, Super Rally și etapa de viteză în coastă. Aşa şi-a perpetuat pasiunea pentru viteză și automobilism.
„Pentru cei ce mă cunosc de la o vârstă fragedă, este surprinzător că mi-am dedicat viața boxului. Familia mea, cu excepția mea, a avut o strânsă legătură cu motorsportul. După box, am intrat inevitabil în motorsport. Am debutat în 1998, cu o primă cursă, apoi în 2001 am devenit vicecampion național, iar în 2003 campion absolut. Ulterior, am avut o scurtă pauză și am revenit anul trecut ca pilot, concentrându-mă pe cursele de viteză în coastă și participând la etapele de Super Rally organizate de mine.”
Motorsportul, o competiție costisitoare: „Îți dă o adrenalină incredibilă”
Mihai Leu a dezvăluit aspectele financiare dificile ale acestei pasiuni. Însă, toate investițiile meritat, datorită emoțiilor pe care le resimțea la volan.
„Costurile unui sezon în raliuri pot varia foarte mult, de la câteva mii de euro în campionatele naționale, până la sute de mii sau chiar milioane de euro pentru echipele ce concurează în WRC. Exista și posibilitatea închirierii unei mașini de competiție, costând în jur de 25.000 de euro pentru o etapă din campionat.
Cariera de pilot este extrem de costisitoare, din cauza prețului ridicat al materialului necesar. Cu toate acestea, sportul merită, oferind o adrenalină incredibilă. A fi la volan este o senzație splendidă și extraordinară, de aceea am ajuns aici.”
Din păcate, Mihai Leu și-a pierdut lupta cu boala și a trecut la cele veșnice la numai 56 de ani.
Lasă un răspuns