Zece plăci de beton au fost afectate pe șoseaua Mihai Bravu, ca urmare a unei surpări a asfaltului produsă sâmbătă, anunță compania Termoenergetica. În urma incidentului, s-a constatat că starea structurală a galeriei de termoficare este „sever afectată”, iar restricțiile de circulație rămân în vigoare până la finalizarea evaluărilor tehnice.
Detalii despre incident și măsuri imediate
Surparea carosabilului s-a produs sâmbătă dimineața, pe șoseaua Mihai Bravu. În zona afectată, a fost instituită restricție de circulație pe sensul dinspre Calea Vitan către Bulevardul Camil Ressu. Cauza producerii surpării nu este încă cunoscută.
Pentru siguranța traficului, autoritățile au intervenit cu echipele Termoenergetica și ale societății ELSACO, pentru verificarea rețelelor de termoficare și stabilizarea perimetrului afectat. Traversarea zonei se face restricționat până la remedierea incidentului.
Impact asupra infrastructurii și starea galeriei de termoficare
Până în prezent, s-au afectat aproximativ zece plăci de beton, fiecare cu o lungime de circa 4,5 metri. Aceste plăci susțin partea superioară a galeriei de termoficare, ale cărei integritate a fost compromisă de incident.
Verificările efectuate arată o stare „sever afectată” a structurii galeriei. În condițiile actuale, montarea plăcilor de acoperire nu poate fi realizată în condiții de siguranță, fapt ce împiedică reluarea circulației rutiere în zona afectată.
Pentru a asigura furnizarea agentului termic, conducta de termoficare, amplasată în interiorul galeriei, este în prezent încărcată cu agent termic. Această operațiune se desfășoară sub monitorizarea permanentă a echipelor tehnice.
Planuri pentru refacere și reluarea circulației
Luni vor fi stabilite soluțiile tehnice necesare pentru refacerea galeriei de termoficare și pentru restabilirea structurii rutiere pe tronsonul afectat. Până în acea etapă, restricțiile de circulație vor continua.
Compania Termoenergetica nu estimează o reluare rapidă a traficului, până la finalizarea acestor evaluări și execuția lucrărilor de refacere.
Context și intervenții
Sursa incidentului nu a specificat cauzele exacte ale surpării. Echipele de intervenție au verificat rapid rețelele de termoficare din zonă pentru a preveni probleme suplimentare.
De asemenea, s-a menționat că magistrala 2 Sud, pusă în funcțiune în 1972, se află în programul de modernizare finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), Lotul 1 – Obiectivul 1. Lucrările de modernizare sunt executate de firma ELSACO, pentru a îmbunătăți siguranța și funcționarea rețelei de termoficare.
Lasă un răspuns