România trebuie să schimbe situația accidentelor rutiere, spune UE

România înregistrează cele mai grave probleme de siguranță rutieră din Europa, fiind pentru a doua oră consecutiv în topul accidentelor, cu o rată de peste șase la sută a șoferilor RCA implicate anual în cel puțin un incident. În 2025, bilanțul arată o scădere a mortalității, însă cifrele rămân alarmante, cu o medie de patru decese pe zi și aproape 95 de răniți zilnic.

Progrese timide în reducerea mortalității și măsuri inițiale

Potrivit datelor oficiale, în 2024, rata deceselor pe drumurile naționale a scăzut ușor față de anii precedenți, fiind în medie de patru decese zilnic, cu aproape nouă persoane grav rănite zilnic. În 2025, trendul descendent a continuat, cu o reducere de 13% a deceseleor și 4% a rănilor grave, conform surselor citate.

Inițiative legislative și de conștientizare

România a organizat pentru prima dată, în mai, o săptămână dedicată siguranței rutiere, eveniment inițiat de Parlament. În octombrie, însă, s-a trimis o notificare de la Comisia Europeană pentru ca autoritățile române să implementeze corespunzător directiva UE privind siguranța rutieră.

Contextul sancțiunilor europene și provocările din teren

Țara noastră se află sub o sancțiune a Uniunii Europene pentru gestionarea deficientă a siguranței rutiere. Autoritățile recunosc că schimbările la nivel structural sunt insuficiente și caută soluții pentru a reface cultura de conducere.

Dată record și cifre alarmante

România se situează pe primul loc în Europa în ceea ce privește frecvența accidentelor, cu o medie de un accident pe minut. În 2025, se înregistrează un număr record de 400.000 de accidente rutiere, reieșind din cifrele oficiale, cu 28.000 de cazuri mortale și 36.000 de răniți grav.

Efecte și impact asupra sistemului de sănătate

Un sfert din paturile de spital sunt ocupate de victime ale accidentelor rutiere. În fiecare an, acest fenomen duce la aproximativ 1.600 de decese, majoritatea fiind pietoni.

Relevanța și importanța conștientizării publice

Președintele Comisiei pentru Apărare din Senat, Nicoleta Pauliuc, a subliniat că accidentelor rutiere grave trebuie să le fie dedicată o atenție specială. Ea a comparat severitatea cifrelor cu o formă de „diagnostic de cancer”, menționând că în fiecare 10 minute mor 10 oameni din cauza accidentelor.

Proiecte și propuneri concrete în legislație

Coaliția pentru Siguranță Rutieră a formulat Carta Albă a Siguranței Rutiere, un document care conține propuneri pentru schimbarea legislației. Acestea includ instalarea unui sistem automat de camere video în orașe și reintroducerea în forță a mașinilor de Poliție neinscripționate.

Legătura digitală a datelor și monitorizarea actorilor rutieri

Un proiect major vizează legarea bazei de date a Poliției de platforma AIDA, gestionată de BAAR, pentru monitorizarea mai eficientă a asiguraților RCA, daunelor și rezervelor. Acest demers are ca scop identificarea cauzelor accidentelor și comportamentului participanților la trafic, precum și înăsprirea pedepselor pentru conducerea sub influența alcoolului ori drogurilor.

Inițiative pentru zone speciale și schimbarea mentalității

Carta include sugestii pentru crearea unor zones speciale de siguranță rutieră, în apropierea unităților de învățământ, precum și reanalizarea procesului de obținere a permisului de conducere. Autoritățile sesizează că schimbarea mentalităților și a culturii de conducere va necesita cel puțin un deceniu.

Concluzii și următorii pași

În ciuda acțiunilor inițiate, România continuă să se afle în centrul atenției pentru problemele legate de accidente rutiere și pentru dificultățile în implementarea unor măsuri eficiente de siguranță. Eforturile includ atât proiecte legislative, cât și campanii de conștientizare, pentru reducerea impactului tragic al accidentelor rutier.

Accidentele rutiere rămân o prioritate pentru autorități și societate, având în vedere cifrele alarmante și riscurile pentru sănătatea publică.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *