Scutul de forare „Sfânta Maria” realizează excavația tunelului liniei 2 pe secțiunea sud a Magistralei 6 de metrou, iar ziua de marți marchează finalizarea celui de-al doilea segment de tunel pe această rută.
Conform companiei Metrorex, tunelul construit până în prezent de către utilajul specializat (TBM „Sfânta Maria”, cu o lungime de 97 de metri, greutate de 600 de tone și cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri), se află între stațiile viitoare de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa, totalizând 2006 metri excavați și 1334 inele de tunel asamblate.
Lungimea totală a tunelului subteran pe care îl va crea TBM „Sfânta Maria” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.
„Începem anul 2026 marcând o etapă importantă în dezvoltarea Magistralei 6 de metrou! Parcursul celor două utilaje de foraj – TBM „Sfânta Maria” și TBM „Sfânta Ana” – este conform planurilor pentru construirea structurii de rezistență a secțiunii sud a viitoarei magistrale! Utilajul „Sfânta Maria” a ajuns la Gara Băneasa, iar scutul de foraj „Sfânta Ana” se îndreaptă și el spre această destinație, parcurgând deja peste 1600 de metri și asamblând 1076 de inele de tunel”, afirmă Mariana Miclăuș, director general Metrorex.
Lasă un răspuns