„Având în vedere povara fixă a tarifelor vamale, investiții suplimentare semnificative nu pot fi susținute financiar. Reducerea costurilor pe termen scurt și condiții stabile pentru afaceri sunt totodată esențiale”, a declarat Blume.
El a menționat că discuțiile din Washington cu președintele Donald Trump și oficialul american pentru Comerț, Howard Lutnick, nu au produs rezultatele dorite.
„Oricine investește, creează locuri de muncă și generează valoare trebuie să beneficieze de costuri favorabile. Rămânem deschiși la identificarea unor soluții avantajoase pentru ambele părți”, a afirmat șeful VW.
Subsidiara Audi, parte a Grupului VW, a analizat în 2023 înființarea unei fabrici în Statele Unite, estimând că subvențiile guvernamentale vor asigura rentabilitatea noii unități.
Însă administrația Trump exercită presiuni asupra producătorilor auto europeni prin politici comerciale care, potrivit lui Blume, au costat compania aproximativ 2,1 miliarde de euro în primele nouă luni ale anului 2025.
În același timp, Blume a prezentat „strategia de perspectivă” pentru operațiunile VW din SUA și oportunități clare de creștere. Totodată, a menționat că obiectivul anterior de a obține o cotă de piață de 10% a fost depășit. VW trebuie să acționeze cu pași mici, a adăugat Blume.
Grupul Volkswagen AG a anunțat luna aceasta că a vândut în total 8,98 milioane de autovehicule în anul anterior, în scădere cu 0,5% comparativ cu 2024.
În China, o piață majoră pentru Volkswagen, vânzările au scăzut cu aproximativ 8%, ajungând la 2,69 milioane de vehicule, din cauza creșterii concurenței din partea producătorilor auto locali. Totodată, în America de Nord, vânzările au diminuat cu 10,4% anul trecut, pe fondul tarifelor vamale impuse de președintele Donald Trump.
Pe de altă parte, Volkswagen AG a raportat o creștere a vânzărilor de 3,8% în Europa, totalizând 3,38 milioane de vehicule comercializate. În America de Sud, avansul a fost și mai însemnat, de 11,6%, atingând 663.000 de unități.
Sursa foto: Wikipedia
Lasă un răspuns