„Deoarece parlamentul sud-coreean nu a ratificat acordul nostru comercial istoric, care este o competență a sa, am decis să cresc taxele vamale pentru autovehicule, cherestea, produse farmaceutice și toate celelalte taxe vamale reciproce de la 15% la 25%”, a menţionat Trump într-un mesaj distribuït pe platforma sa Truth Social.
„Preşedintele Lee și cu mine am ajuns la un acord important între cele două națiuni pe 30 iulie și am reafirmat condițiile acestuia în timpul vizitei mele în Coreea de Sud din 29 octombrie. De ce nu l-a aprobat parlamentul sud-coreean?”, s-a întrebat Trump.
Seulul a reacționat prompt, exprimându-și dorința de a discuta problema cu Washingtonul „cât mai curând posibil”. „Nu a fost emisă o notificare oficială din partea guvernului american… în această etapă”, a transmis preşedinţia sud-coreeană într-un comunicat.
„Ministrul comerțului Kim Jung-kwan, aflat momentan în Canada, intenționează, de asemenea, să poarte discuții cu oficialii americani, inclusiv cu secretarul american al comerțului, Howard Lutnick, pentru a clarifica această situație”, a adăugat administrația de la Seul.
Negociat pe parcursul mai multor luni, acordul dintre cele două națiuni a fost finalizat la sfârșitul lunii octombrie 2025 și a redus semnificativ taxele vamale asupra producției sud-coreene la maximum 15%, inclusiv pentru sectoare precum autoturismele, care erau vizate anterior de taxe vamale mai mari.
Aceste prevederi au apropiat sud-coreea de condițiile stabilite pentru Japonia și Uniunea Europeană (UE), care sunt supuse și ele unei limite maxime de 15% pentru exporturile către Statele Unite.
În schimb, Coreea de Sud s-a angajat să nu aplice taxe vamale mai mari de 15% asupra autovehiculelor americane importate, iar, mai important, să investească 350 de miliarde de dolari în Statele Unite, dintre care 200 de miliarde în numerar și 150 de miliarde în cooperare în sectorul construcțiilor navale, conform unui consilier al președintelui Lee Jae Myung.
La sfârșitul lunii iulie, Donald Trump a mai afirmat că Seulul s-a angajat să achiziționeze gaze naturale lichefiate (GNL) americane și alte resurse energetice în valoare de 100 de miliarde de dolari în următorii trei-patru ani.
Acest acord este esențial pentru Coreea de Sud și pentru industria sa auto. Piața americană primește jumătate din exporturile de autovehicule sud-coreene, care reprezintă 27% din totalul exporturilor țării către Statele Unite.
Lasă un răspuns