Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.” S.A. a anunțat inițierea proiectului „Modernizarea / Consolidarea / Reabilitarea Stației C.F. Gara de Nord București – Faza I”, o investiție strategică ce vizează transformarea celorlalte principale noduri feroviare din România, fără a intra în oprirea totală a traficului feroviar.
Conform comunicatului emis de CFR, scopul proiectului este reabilitarea Gării de Nord, situată în centrul orașului București și înscrisă în Lista Monumentelor Istorice, cu codul LMI B-II-m-B-18803. Stația gestionează aproximativ 85% din traficul feroviar de pasageri al capitalei, fiind un punct crucial pentru transportul public național și regional.
Lucrările din Faza I vizează completarea ansamblului format din clădirile A, B, C și G, precum și coridoarele de legătură dintre acestea, spații dedicate pasagerilor, comerțului și administrativului. Printre intervențiile planificate se numără restaurarea fațadelor, consolidarea structurii clădirilor cu statut de monument istoric și modernizarea integrală a sistemelor interioare – electrice, termice, sanitare și de securitate.
De asemenea, proiectul include adaptarea spațiilor pentru accesibilitate universală, astfel încât gara să poată fi utilizată în condiții optimale de toate categoriile de pasageri, precum și măsuri pentru îmbunătățirea confortului urban și feroviar. Suprafața totală vizată în această etapă depășește 33.000 de metri pătrați, iar valoarea proiectului se cifrează la 499.626.513,85 lei, TVA inclus.
Obiectivul principal al inițiativei este creșterea calității serviciilor pentru pasageri și alinierea Gării de Nord la standardele europene de siguranță și confort, precum și valorificarea patrimoniului arhitectural. Lucrările vor fi realizate etapizat, în conformitate cu normele naționale și europene, astfel încât activitatea feroviară să nu fie complet întreruptă pe durata execuției.
Îndrumați de specialiști, se propune o abordare modernizată pentru reabilitarea și conservarea unei infrastructuri istorice esențiale pentru mobilitatea urbană și națională.
Lasă un răspuns