„Autostrada A7 | Focșani – Bacău Lot 1 | Garoafa-Tișița | Comparativ 16.11-01.12.2025 | UMB”, informează SkyScraper, creatorul celor mai recente imagini cu secțiunea din A7 ce urmează să fie inaugurată în acest an, conform estimărilor oficialilor din domeniul drumurilor.
Analizând imaginile comparative, entuziaștii din infrastructură au remarcat progresul remarcabil realizat de constructorul român.
„Progres excelent în 15 zile! Ca de obicei, echipa UMB lucrează remarcabil. Succes în continuare, oameni muncitori ai UMB”, scrie un utilizator.
„Șanse reale pentru deschiderea traficului în 2025 între Focșani și Adjud”, estimează un alt pasionat.
„În 20 de zile va fi gata”, previzionează un alt comentator, în timp ce unele opinii mai sceptice spun: „Va fi o minune dacă vor deschide înainte de Crăciun”.
Informații despre progrese și actualizări din acest șantier au fost publicate și pe platforma specializată PeUndeMerg.ro a Asociației Pro Infrastructură.
„La Tișița, betonarea pasajului s-a finalizat ieri, iar astăzi se vor monta ultimii doi stâlpi LEA. Probabil, de luni se vor începe lucrările la borduri, iar de miercurea următoare – hidroizolația. Este posibil ca până pe 20 decembrie să fie gata”, informează vineri un utilizator PUM.
Luna trecută, experți ai CNAIR și DRDP Buzău au realizat o verificare preliminară pe autostrada Focșani – Bacău:
Lotul 1: Focșani – Domnești Târg (35,6 km)
Lotul 2: Domnești Târg – Răcăciuni (38,78 km)
De asemenea, în aceeași perioadă, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că construcția lotului 1 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7) este aproape de finalizare.
Alți 35 km ai A7 aproape finalizați
Potrivit declarațiilor lui Pistol, constructorul român UMB Spedition are o echipă bine pregătită pe cei 35,6 km ai secțiunii Focșani – Domnești Târg, cu 1.600 de muncitori și 500 de utilaje.
„Dacă ritmul actual de lucru se va menține, iar condițiile atmosferice vor fi favorabile, proiectul se va finaliza până la sfârșitul acestui an”, preciza Pistol.
Valoarea contractului pentru realizarea acestei secțiuni de autostradă este de 2,3 miliarde lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin PNRR.
La începutul lunii trecute, Pistol a anunțat o mobilizare intensă și pentru lotul 2 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7). Conform spuselor sale, constructorul român Spedition UMB are pe șantier 1.500 de muncitori și 600 de utilaje pentru cei 38,78 km dintre Domnești Târg și Răcăciuni.
17 km din lotul 2 finalizați până în 2025
„Sectorul de 17 km (până la Adjud), pe care intenționăm să îl deschidem în acest an, a atins un progres de circa 95%. În funcție de condițiile meteo și ritmul de lucru, circulația pe circa 17 km din această secțiune ar putea fi autorizată până la Adjud”, a adăugat reprezentantul CNAIR.
Valoarea contractului pentru această secțiune este de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), cu finanțare asigurată prin PNRR.
Președintele CNAIR estimează că, în cursul anului viitor, după finalizarea lucrărilor pe toate secțiunile A7, se va putea circula pe aproximativ 375 km de autostrădă de la București la Pașcani (A3 și A7).
Lasă un răspuns