Mulți români aleg să achiziționeze autoturisme second-hand din străinătate. Însă, nu toate reușesc verificările tehnice obligatorii, potrivit surselor specializate.
În primele șase luni ale acestui an, Registrul Auto Român (RAR) a refuzat zeci de mii de vehicule, descoperindu-se probleme grave de siguranță.
Principalele motive de respingere a autoturismelor importate (2025)
La solicitarea unei publicații specializate, Registrul Auto Român a oferit principalele motive pentru respingerea vehiculelor second-hand.
„În prima parte a anului 2025, RAR a emis Certificate de Înmatriculare (CIV) pentru 254.307 autoturisme utilizate. Aproximativ 8% dintre acestea au fost inițial respinse după verificări”, se arată în comunicatul RAR.
Refuzurile au fost cauzate de probleme ce pot periclita siguranța șoferilor, inclusiv frâne defecte sau instalații electrice nefuncționale.
Multe automobile au prezentat defecte la roți, suspensie sau caroserie, solicitând intervenții tehnice.
Conform raportului oficial, cele mai frecvente probleme au fost:
- Instalații electrice și iluminare – peste 41.000 de cazuri;
- Defecțiuni la sistemul de frânare – peste 20.000 de cazuri;
- Probleme la roți, anvelope, punți și suspensie – aproape 19.000 de cazuri;
- Depășiri ale limitelor de emisii poluante – peste 18.000 de cazuri;
- Defecte ale șasiului și structurii – aproape 17.000 de cazuri;
- Probleme de vizibilitate (parbrize fisurate, geamuri deteriorate) – peste 16.000 de cazuri;
- Sistemul de direcție – aproximativ 2.500 de situații;
- Alte componente – puțin peste 10.000 de cazuri.
În medie, fiecare vehicul respins a prezentat cel puțin 6-7 defecte majore care au determinat respingerea.
Cum să eviți respingerea la RAR
Pentru a evita respingerea la RAR, este recomandat să efectuezi următoarele verificări:
- Frâne: verifică plăcuțele, discurile și lichidul de frână la un service autorizat;
- Instalație electrică și lumini: verifică funcționarea tuturor becurilor și semnalizărilor;
- Anvelope și suspensie: asigură-te că anvelopele sunt în stare bună și suspensia este funcțională;
- Emisiile poluante: efectuează un test la eșapament pentru a verifica dacă mașina respectă limitele legale;
- Șasiu și parbriz: verifică starea șasiului și a parbrizului pentru a identifica eventuale daune.
O verificare preventivă înainte de înmatriculare costă mult mai puțin decât reparațiile ulterioare, asigurând și siguranța.
De asemenea, este important să verifici cerințele RAR înainte de prezentarea autoturismului în vederea verificării tehnice.
Consecințe pentru șoferii neconformi
Un vehicul respins la RAR nu poate fi înmatriculat până când defecțiunile nu sunt rezolvate și verificarea tehnică nu este trecută.
Circulația cu un astfel de vehicul pe drumurile publice are consecințe mult mai severe decât o simplă amendă.
Codul Penal prevede sancțiuni pentru punerea în circulație sau conducerea unui vehicul neînmatriculat, inclusiv pedepse cu închisoare sau amenzi.
Lasă un răspuns