VIDEO: Tronsonul Sibiu – Pitești, zona Boița (sursa: Proiecte Montane)
Imaginile cu segmentul montan publicate luni indică începutul lucrărilor de construcție pentru portalurile viitorului tunel Boița 1.
Lucrările pe secțiunea 2 Boița – Cornetu din autostrada Sibiu – Pitești continuă fără pauze, în ciuda condițiilor meteo nefavorabile, transmitea sâmbătă, 10 ianuarie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
El a menționat că la tunelul Robești (900 m) progresul era evident. „Deja s-au săpat 240 de metri în galeria dreaptă și 200 de metri în cea stângă,” a precizat Pistol.
De asemenea, el a adăugat că săpăturile în versant nu erau împiedicate de condițiile climatice. Stadiul fizic al proiectului depășea 8% pe întreaga porțiune de 31,33 km, mai spune șeful CNAIR.
Această investiție, în valoare de 4,25 miliarde de lei (fără TVA), beneficiază de finanțare prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
În luna decembrie, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a autorizat construcția pentru un nou tunel și trei viaducte pe secțiunea montană Boița – Cornetu din autostrada Sibiu – Pitești.
Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu
Lungimea segmentului: 31,33 km
Perioada de execuție: 68 de luni
Valoarea contractului: 4,25 miliarde de lei
Principalele structuri de infrastructură:
– 48 poduri și viaducte cu lungimi între 32 m și 843 m;
– 7 tuneluri cu lungimi între 247 m și 1536 m.
Lasă un răspuns