Manifestările menite să atragă interesul asupra lansării noului model BYD Sealion 5 DM-i în România au început încă de la prima oră a dimineții. Conform reprezentanților mărcii chinezești, pe 29 ianuarie 2026, între orele 07:00 și 23:00, peste 100 de panouri DOOH (Digital Out-Of-Home) din București, Timișoara, Arad, Brașov, Slobozia, Tulcea, Constanța, Alba Iulia, Craiova și Galați au difuzat exclusiv conținut BYD, inclusiv mesaje dedicate lansării.
Această premieră națională s-a încheiat la ora 15:00 cu transmiterea în direct pe întreaga rețea de ecrane digitale a evenimentului de lansare pentru Sealion 5 DM-i, organizat la Romexpo. Acest moment de vârf al evenimentului nu a fost unul obișnuit.
În unul dintre spațiile centrului expozițional Romexpo, unde organizatorii Salonului Auto București au reușit cu dificultate să acopere cu expozanți suprafața închiriată, reprezentanții BYD au investit considerabil pentru a transforma spațiul într-un labirint, prin care invitații au descoperit numeroasele modele ale mărcii disponibile pe piața din România.
La finalul acestui traseu asemănător cu cel al unui magazin de mobilă, a fost amplasată „sala” în care modelul BYD Sealion 5 DM-i a fost dezvăluit publicului prezent.
Conform oficialilor companiei chineze, noul model BYD a fost creat „pentru familiile ce doresc un nivel de eficiență superior celui al unui autovehicul convențional cu motor termic, fără a compromite spațiul, funcționalitatea sau dotările. Vehiculul utilizează tehnologiile avansate BYD, precum bateria Blade și motorul pe benzină Xiaoyun, integrând sistemul Super Hybrid, precum și funcții moderne precum accesul NFC prin smartphone și Vehicle-to-Load, care permite alimentarea dispozitivelor externe, oriunde, pentru clienții mereu în mișcare”.
Sealion 5 DM-i, un SUV compact inovator în gama BYD
Modelul are o lungime de 4.738 mm, o lățime de 1.860 mm, o înălțime de 1.710 mm și un ampatament de 2.712 mm. Fața vehiculului evidențiază linii bine definite sub farurile full-LED, lumini de zi subțiri LED, o grilă frontală elegantă cu finisaj texturat și o bară de protecție inferioară, accentuând lățimea mașinii.
Profilul lateral prezintă suprafețe bine conturate și linii ce se extind peste pasajele roților. Acestea sunt completate de un stâlp D finisat într-o culoare contrastantă, creând un efect vizual distinct și contribuind la iluzia de „plafon plutitor”. Partea din spate, cu un design minimalist, este accentuată de o bandă luminoasă de-a lungul întregii lățimi, stopuri full-LED cu unghiuri accentuate și un spoiler discret pe plafon.
Interiorul include un panou de bord cu instrumentar digital de 8,8 inci pentru informații esențiale și un ecran tactil de 12,8 inci, de înaltă rezoluție, ce rulează cea mai recentă generație a sistemului de infotainment BYD. Acesta acceptă comenzi vocale „Hi BYD”, conectivitate Apple și Android și o interfață personalizabilă cu funcții rapide.
Habitaclul BYD Sealion 5 DM-i oferă suficient spațiu pentru cinci pasageri adulți și permite transportul bagajelor în total de 463 litri. Prin rabatarea banchetei din spate, fracționată 40:60, capacitatea de încărcare crește până la 1.410 litri, păstrând podeaua aproape plană.
Toate versiunile includ funcția Vehicle-to-Load, ce permite alimentarea dispozitivelor externe – de la aparate de cafea sau laptopuri până la frigidere portabile – cu până la 3,3 kW, fiind foarte utilă în deplasări lungi sau escapade în natură.
BYD Sealion 5 DM-i folosește tehnologia Super Hybrid DM, ce combină experiența de condus specifică unui autovehicul electric cu autonomia extinsă a unui sistem hibrid alimentat cu benzină.
DM provine de la Dual Mode, iar sistemul funcționează în două moduri principale: EV – roțile sunt acționate exclusiv de motorul electric, și HEV – funcționează predominant după același principiu. În ambele situații, motorul pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri, gerat special pentru sistemele Super Hybrid, produce energie pentru baterie și motorul electric prin intermediul unui invertor, comportându-se similar unui autovehicul complet electric. Când este nevoie de mai multă putere, modul HEV poate trece de la funcționarea în serie la cea paralelă, integrând eficient contribuția motorului pe benzină și cea a motorului electric.
Propulsia funcționează, în cea mai mare parte, ca un autovehicul electric, oferind o autonomie pur electrică de până la 86 km. Managementul inteligent al sistemului, denumit „i” în denumire, optimizează eficiența și reduce consumul la doar 2,1 l/100 km, având o autonomie totală de până la 1.016 km cu bateria încărcată și rezervorul plin.
BYD Sealion 5 DM-i se disponibilizează în două niveluri de echipare: versiunea Comfort, echipată cu o baterie de 12,96 kWh, ce asigură o autonomie electrică de până la 62 km și o autonomie totală WLTP de 992 km, accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde și atinge o viteză maximă de 170 km/h.
Cealaltă variantă, Design, are o baterie mai mare de 18,3 kWh, care sporește autonomia electrică la 86 km și autonomia combinată la 1.016 km. Accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,1 secunde, cu viteza maximă neschimbată.
Conform oficialilor BYD România, prețul pentru versiunea Comfort pornește de la 27.600 de euro, fiind foarte competitiv în segmentul SUV-urilor compacte cu sistem hibrid, iar pentru modelul Design, prețul minim este de 30.100 de euro. Pentru nuanțele alternative față de culoarea standard, Atlantis Blue, se adaugă o sumă suplimentară de 850 de euro. Toate prețurile includ TVA.
Oferta de lansare cuprinde și o garanție anticoroziune valabilă 12 ani, fără limita de kilometri, o garanție de opt ani sau 250.000 km pentru bateria de tracțiune, precum și o garanție de opt ani sau 150.000 km pentru sistemul de propulsie, incluzând motorul electric și sistemul de control. Garanția pentru întregul vehicul este de șase ani.
Lasă un răspuns