Stellantis și Leapmotor negociază posibilitatea introducerii unui SUV electric sub brandul Opel, cu asamblare la fabrica din Zaragoza, începând cu 2028. Acordul, cu o posibilă finalizare în această lună, ar include utilizarea tehnologiei și componentelor Leapmotor, în timp ce designul exterior ar fi realizat de Opel.
Parteneriat și tehnologii implicate
Stellantis a achiziționat în 2023 aproximativ 20% din Leapmotor, iar cele două companii dețin o societate mixtă, Leapmotor International, pentru vânzări și producție în afara Chinei. Conform discuțiilor, Leapmotor ar furniza tehnologii și componente, inclusiv sisteme electrice și electronice, o parte dintre ele urmând să fie produse în China.
Detalii despre modelul Opel și platforma comună
Modelul Opel, numit de cod O3U, ar fi construit pe arhitectura SUV-ului compact B10, disponibil pentru piața europeană la finalul acestui an, și va avea ca sursă platforma Leapmotor B10. Conform surselor Reuters, vehiculul va fi asamblat la Zaragoza și va beneficia de suport tehnologic din China.
Implementarea în procesul de dezvoltare
Discuțiile dintre Stellantis și Leapmotor despre proiect au început la sfârșitul anului 2023. Un acord ar putea fi încheiat în această lună. O parte semnificativă a procesului de dezvoltare va avea loc în China, iar Opel va fi responsabilă de designul exterior al SUV-ului.
Impact asupra pieței și modelul B10
Vânzările europene ale modelului Leapmotor B10, lansat recent, ar putea fi afectate de introducerea viitorului Opel electric. B10 are prețuri de pornire de 29.900 de euro, fiind echipat cu tehnologie de ultimă generație și o autonomie de până la 434 km, în funcție de pachetul de baterii.
Specificațiile tehnice ale SUV-ului B10
SUV-ul B10 este propulsat de un motor electric de 218 CP, cu un cuplu de 240 Nm. Accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în circa 8 secunde, iar viteza maximă atinge 170 km/h. Modelele europene oferă baterii de 56,2 kWh și 67,1 kWh, cu autonomie WLTP de până la 361 km, respectiv 434 km. Încărcarea rapidă DC poate ajunge până la 168 kW.
Variante hibride și modele suplimentare
Recent, Leapmotor a anunțat comercializarea unei versiuni hibride cu range extender pentru SUV-ul B10. În plus, discuțiile între Stellantis și Leapmotor vizează și dezvoltarea unor modele mai mici, pe platforma Leapmotor T03, pentru segmentul A, cu posibilitatea de asamblare pe diferite linii de producție în Zaragoza. La aceeași fabrică, ar putea fi produs și un model Alfa Romeo bazat pe acea platformă.
Stellantis urmărește astfel reducerea costurilor și acelerarea dezvoltării de vehicule electrice, în contextul creșterii competiției din partea mărcii chineze în Europa.
Lasă un răspuns