Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) avansează pe toate cele patru loturi, iar stadiul progresului fizic variază între 15,3% și 41%, potrivit unui anunț recent al șefului CNAIR. Lucrările pe această arteră deosebit de importantă pentru infrastructura țării sunt în curs de desfășurare, cu termen de finalizare stabilit pentru anul 2028.

Stadiul lucrărilor pe cele patru loturi

Tronsonul 1, între Boița și Avrig, se află la 15,3% progres fizic. Pentru acest segment de 14,2 km, sunt mobilizați 591 de muncitori și 212 utilaje. Lucrările includ armarea, cofrarea și betonarea fundațiilor, elevațiilor, pilelor și riglelor de structură. Se execută totodată lucrări la podețe, decopertări și umpluturi. În plus, pe acest tronson va fi construit și un nod rutier ce va conecta autostrada cu DN7 și cu celelalte șosele principale din zonă.

Tronsonul 2, între Avrig și Arpașu de Jos, are o progresie de 38,94%. Este vorba despre un segment de 19,92 km, pe care lucrează 283 de muncitori și 213 utilaje. Acțiunile vizează excavații, umpluturi, stabilizarea terenului, construirea fundațiilor și consolidarea platformei. De asemenea, se execută lucrări la fundațiile și elevațiile podurilor și pasajelor de pe acest lot.

Tronsonul 3, între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, are o progresie fizică de 41%. Pe cei 17,61 km, activează 510 muncitori și 166 utilaje. Se lucrează la terasamente și la majoritatea structurilor, inclusiv un pod lung de 820 de metri, cu o complexitate tehnică ridicată. Lucrările includ realizarea de fundații, elevații și alte structuri necesare.

Tronsonul 4, între Sâmbăta de Sus și Făgăraș, are un stadiu fizic de 25,8%. În această zonă sunt implicați 297 de muncitori și 241 utilaje. Sunt executate piloți forate pentru pasajele peste autostradă, precum și așternerea straturilor de balast stabilizat. În total, de-a lungul celor 16,26 km, se finalizează elevațiile, culeele, montarea grinzilor prefabricate și turnarea plăcilor de suprabetonare. În plus, va fi construit și un drum de legătură cu DN1, de 5,6 km.

Contract și finanțare

Proiectul autostrăzii, în valoare de 6,4 miliarde lei fără TVA, este finanțat prin Programul Transport 2021-2027. Contractul este atribuit companiei turce Makyol.

Lucrările sunt coordonate de CNAIR, cu obiectivul final de finalizare în anul 2028. În prezent, activitatea se desfășoară în condiții de mobilizare semnificativă, cu sute de muncitori și utilaje pe teren. Autostrada Sibiu – Făgăraș reprezintă o etapă vitală în dezvoltarea infrastructurii rutiere din centrul și sudul României.