CFR Infrastructură a reluat circulația feroviară pe linia Măldăeni-Mihăești, firul I, începând cu data de 6 iulie 2026, ora 20:06. Decizia vine după finalizarea lucrărilor de întreținere și reabilitare a infrastructurii feroviare, inclusiv înlocuirea elementelor componente ale suprastructurii căii.

Reabilitarea liniei și detaliile lucrărilor

Linia a fost redeschisă după ce au fost înlocuite elemente ale suprastructurii pe o distanță de aproximativ 8,8 kilometri, între km CF 109+627 și 118+418. Comunele vizate se află între Hm Măldăeni și Hm Mihăești, în județul Olt.

Lucrările au fost realizate în cadrul unui contract semnat în data de 31 octombrie 2025, între Sucursala Regională de Căi Ferate Craiova și o asociere formată din SC PROIECT CONSULT SRL (leader), SC ROTARY CONSTRUCȚII MENTENANȚĂ și SC EURO CONSTRUCT TRADING 98 SRL. Finanțarea pentru proiect a fost asigurată din bugetul de stat.

Etapele principale ale lucrărilor de întreținere

Execuția lucrărilor a inclus demontarea suprastructurii pentru o distanță de 8.791 metri și refacerea acesteia cu materiale moderne de cale, cum ar fi șină, traverse și aparate de cale. În plus, s-au realizat racordări pentru trecerile la nivel cu calea ferată și conexiuni cu partea carosabilă.

Elementele componente ale suprastructurii au fost înlocuite în totalitate, fiind montate materiale noi, iar aparatele de cale și trecerile la nivel au fost reabilitate și racordate noilor condiții tehnice.

Lucrări quick wins și fonduri europene

Unele dintre lucrări, denumite „quick wins”, au fost subitoare și vizau eliminarea restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai infrastructurii. Acestea au fost executate în cadrul unui lot finanțat din fonduri europene nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Aceste intervenții au presupus demontarea suprastructurii pe o distanță de 3,2 km, urmată de refacerea acesteia cu materiale noi și montarea a șase schimbătoare de cale noi. Proiectul a inclus în plus buraj mecanizat, profilarea pietrei sparte și reabilitarea unui sector specific la km CF 108+780.

Obiective și impactul proiectului

Finalizarea acestor lucrări contribuie la creșterea siguranței circulației feroviare și la reabilitarea integrală a liniei Măldăeni-Mihăești, firul I. Investițiile asigură îmbunătățirea parametrilor tehnici și condițiilor de exploatare, precum și creșterea fiabilității infrastructurii.

Proiectul reprezintă un pas concret în modernizarea căii ferate și susține dezvoltarea unui transport feroviar mai sigur, eficient și reabilitat la standarde actuale.