Progres semnificativ la secțiunea viaductelor pe autostrada A3 Transilvania, în zona Nădășelu–Mihăiești, unde montarea grinzilor se apropie de finalizare. Construcțiile de pe această porțiune avansează conform planului, cu un stadiu physical de circa 68% și cu 400 de grinzi betonate din totalul de 592 pe cele două viaducte.
Detalii despre stadiul lucrărilor la viaducte
La Viaductul Topa Mică, pe o lungime de 2 km, sunt de montat încă 16 grinzi din cele 400. A fost începută turnarea plăcii de suprabetonare, care a ajuns la un avans de 20% din volum. În cazul Viaductului Nădășelu, de 1,2 km, mai sunt de fixat 48 de grinzi, din totalul de 192. Lucrările la structura casetată în console au atins 73% din stadiu.
Etapele următoare după montarea grinzilor
După finalizarea montajului grinzilor din beton pe cele două viaducte, constructorii vor efectua suprabetonarea plăcilor, hidroizolația, structurarea rutieră, montarea parapetelor de protecție, racordarea cu terasamentele și instalarea sistemelor de semnalizare.
Echipamente și personal pe șantier
Lucrările sunt realizate cu 400 de muncitori și folosind 150 de utilaje. La nivelul total al șantierului, stadiul fizic curent atinge aproape 68%.
Aspecte financiare și planuri de viitor
Valoarea contractului pentru aceste secțiuni se ridică la 995 milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027. La finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și secțiunile între Nădășelu și Poarta Sălajului de 42,84 km, va fi posibilă circulația continuă pe cei 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
Informații despre contract și antreprenori
Contractul, în valoare de 997 milioane de lei, fără TVA, a fost atribuit asociereii Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, Ilgaz Insaat Ticaret AS și Visio Construction Works SRL. Durata prestării este de 27 de luni, fiind împărțită în 9 luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuție.
Contextul general al proiectului
Această secțiune reprezintă o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, fiind finanțată integral din fonduri ale Programului Transport. Construcțiile continuă indiferent de alte contexte, având ca obiectiv final extinderea rețelei de autostrăzi.
Imaginea ilustrativă a proiectului arată progresul actual, fiind publicată cu scop informativ.
Conform datelor oficiale, se menține ritmul de lucru sustenabil pentru finalizarea în termen a lucrărilor.
Lasă un răspuns