un-petrolier-a-fost-deturnat-in-largul-yemenului-si-a-fost-condus-spre-somalia

Petrolier deturnat în largul Yemenului, îndreptat spre Somalia

Nivelul riscului maritim în largul coastelor Somaliei a fost ridicat luni la nivelul „important”, anunță centrul de informare pentru securitate maritimă JMIC. Această decizie vine în urma unor atacuri asupra unor nave, prima fază de acest tip în ultimele luni.

Deturnarea petrolierului Eureka

Garda de Coastă a yemenului a anunțat că petrolierul Eureka a fost deturnat în largul coastelor provinciei Shabwa. Navele de această natură transportă produse rafinate și navighează sub pavilionul Togo. Conform sursei, oameni înarmați neidentificați s-au urcat la bord, au preluat controlul și au încercat să-l deplaseze spre golful Aden, direcție către coastele somaleze.

Garda de Coastă a menționat că nava a fost localizată și că se depun eforturi pentru a o urmări și pentru a asigura recuperarea și securitatea echipajului. Nu a fost furnizată nicio informație cu privire la numărul de persoane aflate la bord sau la naționalitatea lor.

Contextul securitar al regiunii

Guvernul yemenit recunoscut internațional controlează doar anumite zone ale Yemenului. Părți din teritoriu sunt ocu­pate de rebeliul Houthi, care de circa zece ani au comis atacuri asupra navelor considerate a avea legături cu Israel, în largul coastelor yemene.

În trecut, în 2011, pirateria în largul Somali­ei a înregistrat o diminuare semnificativă, datorită prezenței navelor militare internaționale, creării poliției maritime a autoproclamatei regiuni Puntland și mai multor măsuri ale armatorilor.

Recrudescența pirateriei

Recent, două nave au fost deta­runate în largul Somalia: petro­lierul Honour 25, pe 21 aprilie, și cargoul M/V Sward, pe 26 aprilie. Un responsabil din domeniul securității din Puntland a declarat pentru AFP că operațiunea de deturnare a cargoului Sward a fost realizată de un grup format din “infractori oportuniști”.

În context, pirateria în regiune a început să revină, în condițiile în care traficul maritim în strâmtoarea strategice Ormuz este perturbat. Războiul dintre Iran și SUA a dus la închiderea acelei zone, forțând Armatorii să adopte rute alternative.

Impactul asupra traficului maritim

Perturbările în transportul naval, generate de tensiunile din Orientul Mijlociu, afectează securitatea și ruta navelor civile și comerciale. Costurile operațiunilor și riscurile de piraterie cresc, în special în regiunea Golfului Aden, unde atacurile asupra navelor sunt tot mai frecvente după perioade de scădere.

În lipsa unor măsuri eficiente, riscul de atacuri asupra navelor comerciale din zona rămâne semnificativ.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *