VIDEO: Lotul 3 Nord A0, constructor: CCECC, lider în clasament (sursa: YouTube Construim România)
Constructorul chinez CCECC conduce clasamentul în penultima lună a anului, cu un avans de 19 puncte procentuale pe secțiunea nord a lotului 3 din Autostrada București – Pantelimon – Afumați A0. Este important de menționat că, în cazul acestui șantier, datele de progres nu au fost actualizate pe platforma CESTRIN încă din vară. La noiembrie, stadiul executării lucrărilor pe această secțiune strategică a A0 a ajuns la 76%.
Antreprenorul principal, constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), colaborează cu companii românești, precum Baxcom.
Pe poziția secundă se află compania turcă Ozaltin, cu un progres de 10 puncte procentuale la secțiunea cu mega-viaducte din Autostrada Transilvania A3, aflată în proporție de 43% dificil de finalizat.
Locul al treilea este ocupat de UMB, cu un avans de 8 puncte procentuale la lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni din Autostrada Moldovei A7, parțial deschis circulației în decembrie.
UMB continuă să avanseze cu aproape 6 puncte procentuale pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3, atingând un procent de progres de 95%.
Pe poziția a cincea se află o companie românească, Construcții Erbașu, cu o creștere de aproximativ 4,7 puncte procentuale pentru secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania A3.
Următorul este consorțiul Pizzarotti – Retter, care a raportat un progres de 3,8 puncte procentuale pe lotul 1 Nord al Autostrăzii București – A0, ajungând la un progres total de 34%.
Clasamentul continuă cu Porr Construct, care a progresat cu 3,32 puncte procentuale la secțiunea 4 a A1 Sibiu – Pitești, atingând un nivel de realizare de peste 83%.
UMB revine în clasament cu un progres de peste 3 puncte procentuale la lotul Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva, unde completarea lucrărilor a ajuns la 47%.
Următorul constructor turc, Nurol, a crescut cu 2,07 puncte procentuale secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8, realizată în peste 27% din total.
Cea mai importantă companie românească de autostrăzi, revine cu o creștere de 2 puncte procentuale pe lotul Răcăciuni – Bacău din Autostrada Moldovei A7.
Progresele pe celelalte șantiere monitorizate rămân mai mici de 2 puncte procentuale sau nu dispun de actualizări recente ale datelor.
Lasă un răspuns