Grecia a implementat o nouă regulă în cadrul Codului Rutier, care prevede sancțiuni pentru șoferii care lasă motorul mașinii pornit în timpul staționării în anumite zone. Conform noii legislații, în cazul încălcării, se poate aplica o amendă de 350 de euro, iar în unele situații permisul de conducere și certificatul de înmatriculare pot fi reținute pentru 30 de zile. Măsura are ca scop reducerea poluării și protejarea sănătății participanților la trafic.

De ce este interzisă funcționarea motorului la ralanti pe perioade lungi

Șoferii sunt sfătuiți să oprească motorul dacă staționează pentru mai mult de 30 de secunde, pentru a evita consumul excesiv de carburant. Experții afirmă că motorul care funcționează la ralanti mai mult timp necesită mai mult carburant decât oprirea și repornirea vehiculului.

Motorul în funcțiune pentru perioade lungi produce mai multe reziduuri, care se pot depune în interior, afectând catalizatorul și filtrul de particule. Uleiul de motor își poate pierde proprietățile de lubrifiere mai rapid, fiind nevoie de schimb înainte de termenul recomandat.

Impactul funcționării motorului în stare de repaus asupra mediului

Operarea mașinii cu motorul pornit în staționare continuă să emită gaze de eșapament, contribuind la poluarea aerului. Aceste emisii pot afecta atât ocupanții vehiculului dacă geamurile sunt deschise, cât și persoanele aflate în apropiere.

Toate motoarele aflate în funcțiune emit dioxid de carbon și substanțe nocive, contribuind la poluarea atmosferică, chiar dacă nivelul emisiilor variază în funcție de tipul vehiculului.

Regulile din noul Cod Rutier al Greciei

Potrivit articolului 33 din Codul Rutier grec, șoferii trebuie să oprească motorul atunci când vehiculul rămâne imobilizat pentru perioade lungi în interiorul unui tunel sau pe autostrăzi și drumuri expres.

În cazul nerespectării acestei reguli, sancțiunile includ o amendă de 350 de euro, suspendarea permisului pentru 30 de zile și reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor de înmatriculare pentru aceeași perioadă.

Reguli similare în alte țări europene

Grecia nu este singura țară europeană cu măsuri stricte împotriva funcționării inutile a motorului la ralanti. În Spania, restricțiile sunt aplicate la nivel local, fiecare oraș stabilind propriile reguli și niveluri ale amenzilor, în funcție de politicile ecologice ale autorităților locale.