Gabi Jugaru, fostă vedetă de televiziune, a început să lucreze la Societatea de Transport București (STB) în noiembrie 2023, ocupând poziția de specialist în Securitate și Sănătate în Muncă (SSM). El afirmă că își face treaba cu responsabilitate și că a avut rezultate semnificative în gestionarea accidentelor de muncă, acoperind circa 40% din cazuri din totalul dosarelor pentru 2024, verificabile și la Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM).
Rolul și activitatea lui Gabi Jugaru la STB
Gabi Jugaru susține că are responsabilități la nivel de vârf și că, în paralel cu activitatea sa la STB, are și o afacere în domeniul auto. El promovează o imagine de angajat dedicat, afirmând că respectă programul de muncă de la 8 la 16 și confirmă implicarea în analiza și raportarea accidentelor, inclusiv în cazuri precum cel al unui maistru rănit în decembrie. El adaugă că accidentările sunt frecvente și că dialogul cu angajații este o parte importantă a activității sale.
Problemele din cadrul STB și opinia angajatului
Sprijinit de afirmația că ar fi prezent în fiecare zi la locul de muncă, Jugaru critică deciziile managementului din ultimele decenii, opinând că un audit ar fi necesar pentru identificarea și sancționarea celor responsabili de greșelile economice și administrative. El consideră că oamenii care și-au dedicat timpul și efortul nu trebuie să plătească pentru deciziile greșite ale unor manageri anteriori.
Controversă privind prezența și comportamentul său
Unele surse din interiorul STB acuză că fostul om de televiziune ar întârzia frecvent sau ar lipsi de la programul de lucru. În apărarea sa, Jugaru afirmă că este zilnic la muncă și că se ocupă de toate atribuțiile sale. El explică că, în activitatea sa, tratează cu seriozitate accidentele și că rapoartele întocmite pentru accidentele la care sunt implicați angajații reprezintă o componentă importantă a responsabilităților sale.
Activitatea proprie și experiența anterioară
Întrebat despre intențiile de a reveni în domeniul televiziunii, Jugaru menționează că momentan nu are unde să se angajeze în această industrie. În plus, deține un atelier auto specializat în servicii de detailing, curățare tapițerie și polishing, activitate pe care o coordonează în paralel cu atribuțiile de la STB.
Structura și personalul STB
Societatea de Transport București are un total de 9.742 de angajați. Din aceștia, 182 sunt membri ai conducerei, 1.081 lucrează în departamentele TESA, iar 150 sunt maiștri. Muncitorii reprezintă 8.329 de persoane, inclusiv conducători auto de transport rutier de persoane (3.389), conducători de tramvai (865), conducători de troleibuz (112) și alte categorii de personal muncitor, totalizând 3.963 de angajați.
În plus, la STB se află în evidență și o serie de probleme, inclusiv acuzații legate de furtul de carburant, de exemplu, imagini recente arată un șofer extrăgând motorină cu furtunul direct în bidon, dintr-un autobuz Citaro. În acest context, autoritățile recomandă controale și investigații, inclusiv o interdicție de a profesa și control judiciar pentru 20 de șoferi acuzați de furt de combustibil.
Lasă un răspuns